به گزارش پرتال حمل و نقل ، در راستای سیاست سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سال جاده‌ای مبنی بر ایمن‌سازی و ارتقاء کیفیت زیرساخت‌های جاده‌ای در محورهای کریدوری کشور ، عملیات بهسازی و روکش آسفالت ۵۰۵ کیلومتر از کریدور تهران – مشهد در حال اجرا است .
کریدور تهران – مشهد به طول ۱۷۱۵ کیلومتر (در مسیرهای رفت و برگشت) از انتهای حوزه تهران به سمت گرمسار در استان سمنان آغاز شده و سپس با عبور از شهرهای دامغان ، شاهرود ، سبزوار ، به سمت مشهد ادامه می‌یابد .
حجم بالای تردد زائران حرم مطهر رضوی به ویژه در ایام عید نوروز و مناسبت‌های مذهبی ، کریدور تهران – مشهد را به شاهراه حیاتی پیوند معنویت و اقتصاد تبدیل کرده است .
حجم بالای حمل‌ونقل کالا در این کریدور به‌عنوان یکی از مسیرهای اصلی اتصال پایتخت به دروازه‌های شرقی کشور و مسیر ترانزیتی به سمت کشورهای آسیای میانه ، آن را به یکی از حیاتی‌ترین شریان‌های لجستیکِ کشور تبدیل کرده است .
در راستای اجرای سیاست‌های کلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مبنی بر بهسازی ، ارتقاء ایمنی و تسهیل تردد کاربران جاده‌ای در کریدورهای ده‌گانه کشور ، در حال حاضر پروژه بهسازی، لکه‌گیری و روکش آسفالت ۵۰۵ کیلومتر از این کریدور با فعالیت ۲۴ اکیپ عملیاتی در حال انجام است .
از این مجموع ، عملیات بهسازی و روکش آسفالت ۲۹۴ کیلومتر از مسیر عبوری این کریدور اجرایی شده و به‌طور میانگین با پیشرفت ۵۸ درصدی در حال اجرا است .
از مجموع پروژه‌های بهسازی و ایمن‌سازی این شریان جاده‌ای ، عملیات نگهداری و روکش آسفالت ۱۳ کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان تهران ، ۳۷۲ کیلومتر در حوزه استان سمنان و ۱۲۰ کیلومتر نیز در حوزه خراسان رضوی تعریف شده که بخشی از آن‌ها به اتمام رسیده و بخشی دیگر در حال اجرا است .
همچنین مطالعات بهسازی باقیمانده مسیر توسط تیم مهندسان مشاور در دست اقدام بوده و در حال حاضر ، فاز نخست مطالعات نهایی شده و اقدامات مربوط به فاز دوم آن در حال انجام است .
بدیهی است ، با نهایی شدن مطالعات ، پروژه‌های بهسازی در سایر بخش‌های کریدور تهران – مشهد مطابق با اولویت‌های سیستم مدیریت نگهداری روسازی وارد مرحله پیمان‌سپاری و اجرا خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.