ارتقاء بندر پیرائوس یونان توسط کشتیرانی کاسکو چین

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، کشتیرانی کاسکو چین با ورود به سال جاری میلادی از ایجاد پروژه های جدید با هدف ارتقاء بندر پیرائوس یونان خبر داد .

به دنبال خرید بیشترین سهم بندر پیرائوس یونان از سوی کاسکو ، این شرکت چینی تصمیم دارد در سال جاری میلادی با هدف تقویت و ارتقا جایگاه بندر پیرائوس به عنوان اصلی ترین دروازۀ آسیا به اروپای مرکزی و شرقی ، اجرای پروژه هایی را در دست بگیرد .

با توجه به اینکه شرکت کشتیرانی کاسکو از سال ۲۰۱۶ میلادی و پس از برنده شدن در مزایدۀ بین المللی خرید بندر پیرائوس مدیریت آن را برعهده گرفت ، تصویر پیرائوس به سرعت تغییر کرد و وزیر سیاست و کشتیرانی یونان در تاریخ چهارم ماه ژانویه سال جاری میلادی از آغاز اجرای پروژه های جدید در بزرگترین بندر یونان خبر داد .

فعالیت ها در بندر پیرائوس همزمان با آمادگی این بندر برای رسیدن داک های شناور از چین موسوم به «پیرائوس ۳» تا پایان ماه فوریه به خوبی پیش می رود . فعالیت های جدید شامل لاروبی لنگرگاه ، ایجاد عمق عملیاتی ۲۰ متری ، تامین شبکه های جدید منابع آب و الکتریسیته و نصب چهار بویه لنگری برای لنگراندازی شناورها است .

داک تعمیر شناور جدید با طول ۲۴۰ و عرض ۴۵ متر ظرفیت بلندکردن ۲۲ هزار تن بار را دارد و تجهیز کامل آن به جرثقیل ها آن را قادر به سرویس دهی به شناورهایی با ظرفیت ۸۰ هزار تن می کند .

وزیر سیاست و کشتیرانی یونان در این گزارش ضمن اشاره به همکاری چین و یونان در بندر پیرائوس گفت : پروژه ها از منطقه Perama آغاز شده و همزمان با برداشتن لاشه های دو فروند شناور در اسکله دو ادامه می یابد تا امکان نصب بزرگترین داک شناور فراهم شود . در این راستا سرمایه گذاری ها و همکاری ها با دولت یونان در حال افزایش است . سیاست وزارت کشتیرانی یونان فعالیت های توسعه ای برگرفته از الزامات پیمانی شرکت کشتیرانی کاسکو را تسهیل می کند . در همین زمان ، از حقوق کارگران با اتخاذ توافق نامه ای بین کارکنان و اداره بندر یونان موسوم به «توافق نامه کاری جمعی» حمایت خواهد شد .

صنعت تعمیر شناور یونان که در سال های اخیر حالتی راکد را تجربه کرده است ، با ورود داک جدید امید دارد که دیگر نیازی نیست شناورها برای عملیات تعمیر و نگهداری روانه یاردهای کشتی سازی مدیترانه شوند . این اتفاق فرصت های شغلی جدیدی را نیز در بازار یونان فراهم می آورد .

طی سالهای اخیر ، کمبود داک هایی با سایز مناسب شرکت ها را وادار به بهره مندی از امکانات کشورهای همسایه از جمله مالتا ، ترکیه و کرواسی می کرد . همین امر تاثیری جدی بر کاهش درآمد اقتصاد ملی داشت . نصب و عملیات داک شناور بزرگ صنعت کشتی سازی یونان را ارتقا می دهد و انتخاب بندر پیرائوس و منطقه Perama برای تعمیر شناورها انتخاب بسیاری از شرکت های دنیا خواهد شد .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از مانا