حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۵۲۸۲۲

ارتقاء سطح خدمات حمل و نقل جاده ای مسافر ظرف ۲ ماه آینده

عدم تعادل در عرضه و تقاضا ؛ معیارهای اقتصادی مؤثر همچون ارزانی و تمایل مردم به استفاده از خودروهای شخصی در سفر نسبت به دیگر شیوه‌های مختلف رایج حمل و نقل از جمله دلایل کاهش استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی جاده‌ای در این سالها می‌باشد .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، دومین نشست منطقه‌ای ارتقاء سطح خدمات مسافری (منطقه مرکزی) با حضور مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و مدیران ادارات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان‌های فارس ، اصفهان ، مرکزی ، قزوین ، قم ، چهارمحال بختیاری و یزد و روساء و اعضاء هیات مدیره تشکل‌های صنفی کارفرمایی شرکت‌ها و رانندگان حمل و نقل جاده‌ای مسافر کشور به میزبانی اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان فارس برگزار شد .

حمیدرضا شهرکی ثانوی مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر طی سخنانی با اشاره به این که در راستای تحقق اهداف ؛ شناسایی نقاط قوت و ضعف فعالیت‌های ناوگان تحت پوشش شرکت‌های مسافربری در طرح شبکه سیر و نیز ارتقاء هر چه مطلوب‌تر سطح خدمات حمل و نقل مسافر ظرف ۲ ماه آینده نسبت به استفاده از خدمات مشاوره‌ای اقدام خواهد شد ، افزود : تلاش بر این است با برنامه‌ریزی منسجم در مدیریت هزینه نسبت به را‌ه‌اندازی بازارگاه های الکترونیکی فروش بلیت با هدف استفاده بهینه از ظرفیت و تکمیل صندلی ناوگان حمل و نقل عمومی مسافر و تأسیس شرکت‌های اجاره خودرو با رویکرد رونق گردشگری و اعمال قیمت‌های مناسب اقدام شود .

وی همچنین با اشاره به سیر روند کاهشی مسافر و تعداد سفر از سال ۸۸ به بعد گفت : عدم تعادل در عرضه و تقاضا ؛ معیارهای اقتصادی مؤثر همچون ارزانی و تمایل مردم به استفاده از خودروهای شخصی در سفر نسبت به دیگر شیوه‌های مختلف رایج حمل و نقل از جمله دلایل کاهش استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی جاده‌ای در این سالها می‌باشد .

شهرکی ثانوی ارائه راهبردهای اساسی منجر به تغییر و توسعه خدمات همچون احداث پارک سوارهای جدید در سطح شهرها و اهمیت مکان‌یابی مناسب پایانه‌های مسافربری جهت مقابله با پدیده‌هایی همچون فعالیت بی‌رویه سواری‌های پلاک شخصی ، جلوگیری از صرف هزینه معادل یا بیش از قیمت تمام شده سفرهای جاده‌ای (بلیت خریداری شده) از پایانه تا مقاصد مختلف شهری ؛ دلالی بلیت ناوگان خارج از پایانه‌های مسافربری و غیره را در گرو هماهنگی‌های بین بخشی و رایزنی‌های مداوم استان‌های کشور و ارایه طرح‌های جدید با هدف سرمایه‌گذاری و اشتغال‌زایی مناسب و رفع مقوله عدم توجیه اقتصادی در اهم فعالیت‌های حمل و نقل مسافر اعلام کرد .

بر اساس این گزارش در این نشست علیرضا سیاهپور مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان فارس به ارائه گزارش مبسوطی از فعالیت‌ها ، جایگاه و سیمای حمل و نقل مسافر جاده‌ای استان فارس پرداخت و افزود : در سال ۹۶ بیش از ۱۱ میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر در قالب ۹۸۰ هزار سفر با مشارکت موثر ۳ هزار و ۵۳۵ دستگاه انواع وسایط نقلیه عمومی سفر با ۵/۷۱ درصد سهم کشوری تحت پوشش ۱۲۹ شرکت حمل و نقل مسافر و ۲۴ برند فعال (شبکه سیر) و فعالیت بیش از ۶ هزار و ۷۰۰ راننده حرفه‌ای (۵/۵۹ درصد سهم کشوری) دارای کارت هوشمند از ۵۲ پایانه اختصاصی و عمومی به نقاط مختلف درون و برون استان جابه‌جا شده‌اند .

وی در ادامه بر اهمیت تداوم اجرای طرح نوسازی بهینه ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه باتوجه به تمایل عمومی در استفاده از سواری‌های کرایه عمومی بین شهری و جلب رضایت‌مندی مسافران در این موضوع تاکید کرد .

سیاهپور همچنین با اشاره به اجرای کامل ضوابط به ویژه در زمینه اجرای اهداف طرح شبکه سیر در استان‌ها و ضرورت مشارکت و استفاده از نقطه نظرهای تخصصی مرتبط در ارتقاء هرچه بیشتر سطح خدمات حمل و نقل مسافر گفت : اجرای هیچ طرحی بدلیل تداوم اصل تغییرات و فرایند امور به صورت صددرصدی امکان‌پذیر نیست لذا ضرورت دارد با استفاده از تجارب گذشته و برنامه‌ریزی‌های منظم اجرایی در راستای سرمایه‌گذاری مناسب ، ترغیب و جذب هرچه بیشتر مسافران در استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان یک خصیصه اثرگذار در مقوله‌های گردشگری و ایمنی و ترافیک به ویژه کاهش تصادفات جاده‌ای تأکید کرد .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.