به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل گفت : در حال حاضر یک‌هزار و ۷۰۰ کیلومتر راه اصلی ، فرعی و بزرگراه در استان وجود دارد و پنج هزار کیلومتر نیز راه روستایی داریم که ارزش آن ۲۵ هزار میلیارد تومان است .
کلیم‌اله وثوقی در بازدید از محورهای مواصلاتی شهرستان های پارس آباد و اصلاندوز افزود : در حال حاضر یک‌هزار و ۷۰۰ کیلومتر راه اصلی ، فرعی و بزرگراه در استان اردبیل وجود دارد و پنج هزار کیلومتر نیز راه روستایی داریم که هموطنان از آن تردد می‌کنند .
وی به موضوع نگهداری راه‌ها و همچنین اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت به رغم کمبود منابع اعتباری اشاره کرد و گفت : سالانه یک‌هزار میلیارد تومان منابع برای نگهداری راه‌های استان اردبیل نیاز است که در تأمین این منابع با محدودیت‌های جدی روبه‌رو هستیم . سالانه ۱۰ تا ۲۰ درصد این هزینه‌ها تأمین می‌شود و مجموع اعتبارات استانی و ملی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ۲۰۰ میلیارد تومان است که ۲۰ درصد این اعتبارات به حوزه نگهداری اختصاص می‌یابد .
وی در بخش دیگری از سخنان خود خاطر نشان کرد : تعداد ناوگان باری استان هفت هزار و ۹۰۰ دستگاه و مسافری یک‌هزار و ۲۰۰ دستگاه است که تلاش می‌شود در طول سال از این طریق جابجایی بار و مسافر انجام شود .
وثوقی فعالیت پایانه مرزی بیله‌سوار را به رغم تعطیلی سالن مسافری یادآور شد و اضافه کرد : روزانه ۲۵۰ تا ۳۰۰ تردد ناوگان باری از طریق این پایانه انجام می‌شود .
وی تعداد نیروهای رسمی ، پیمانی و قراردادی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را ۲۶۰ نفر اعلام کرد و گفت: ۳۰۰ نیروی حجمی در این اداره کل مشغول فعالیت هستند که ما سالانه ۲۵ میلیارد تومان منابع برای پرداخت حق و حقوق و مزایای آنها در نظر می‌گیریم .
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل یکی از چالش‌های اصلی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را عدم اختصاص قیر مورد نیاز با گذشت چهار ماه از سال اعلام کرد و افزود : امکان خرید قیر از طریق اسناد خزانه وجود ندارد و با توجه به افزایش ۵۰ درصدی قیمت قیر به جد ما با مشکل تأمین قیر برای کارخانه‌های آسفالت روبه‌رو هستیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.