به گزارش پرتال حمل و نقل ، اداره کل راه‌آهن آذربایجان (تبریز) ، استفاده بهینه از واگن‌های ایرانی در مقصد ترکیه را در دستور کار خود قرار داده و تاکنون با این روش ۴۳۹ واگن به ظرفیت ۱۹ هزار و ۳۰۰ تن کالا به این کشور صادر شد .
شاپور ارصلانی مدیرکل راه‌آهن آذربایجان با اعلام این مطلب گفت : عمده این بارها آهن‌آلات و میلگرد بوده که از مبادی مختلف به ترکیه ارسال شده است . با بررسی‌ها و رایزنی‌هایی که از سوی همکاران این اداره کل صورت گرفت ، مشخص شد که میزان زیادی آهن‌آلات از مرزهای زمینی بازرگان و سرو به ترکیه صادر می‌شود ، از این رو با شناسایی صاحبان عمده این کالاها و رایزنی با آن‌ها ، این بارهای حجیم به ریل منتقل شد .
ارصلانی با بیان اینکه چنانچه این روند ادامه داشته باشد حتماً برای حمل و نقل ریلی با صادرکنندگان این کالاها تفاهم نامه‌ای امضا خواهیم کرد ، افزود : همچنین محصولات صادراتی مانند الکل ، نمک دریایی ، ذغال سنگ و قیر را با استفاده از انواع واگن‌های داخلی و خارجی از تبریز به ترکیه ارسال می‌کنیم . همچنین در بخش صادرات کالا به آسیای میانه ، تاکنون ۸۹ واگن صادرات ریلی شیشه با ۴ هزار و ۴۳۵ تن و ۱۸۳ واگن انواع لوله با ۲ هزار و ۵۹۷ تن از تبریز داشته‌ایم .
بررسی امضای تفاهم‌نامه با سایپا
مدیرکل راه‌آهن آذربایجان با بیان اینکه با گذشت ۸ ماه از ابتدای سال ، ۴ هزار و ۶۳۹ واگن از این اداره کل بارگیری و ارسال شده است ، یادآور شد : بسیاری از کالاهای ارسالی در زمره کالاهای کانتینری از جمله خودرو بودند که مربوط به شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا می‌شوند . همچنین از این تعداد ۲۳۰ واگن مواد نفتی و نفت کوره ، ۲۱۰۰ واگن غلات ، ۱۶۰ واگن کربنات سدیم و ۲۳۵ واگن قطعات شرکت آمیکو بوده است که بارگیری کربنات سدیم برای اولین بار در این اداره کل انجام شد .
وی با اشاره به اینکه حمل ریلی خودرو در سال‌های گذشته نیز انجام می‌شده است ، افزود : در حال حاضر به دنبال امضای تفاهم‌نامه برای ارسال محصولات سایپا از دپوی تبریز به ۵ استان هستیم که رایزنی‌ها در این باره ادامه دارد .
افزایش عملکرد ریلی در بخش بار
وی با اشاره به اینکه این اداره کل در ۸ ماهه امسال در کلیه موارد مربوط به حمل بار ، نسبت به سال گذشته افزایش عملکرد داشته است ، افزود : این اداره کل در مدت یاد شده در تناژ بارگیری ۳۴ درصد ، تناژ تخلیه ۵۷ درصد ، تناژ بار حمل شده در منطقه ۳۷ درصد ، تن کیلومتر مرزی ۶۲ درصد ، تناژ مبدأ مقصد ۲۷ درصد و در تن کیلومتر خالص ۶۵ درصد و ناخالص ۵۹ درصد ، رشد داشته است .
وی همچنین با بیان اینکه این اداره کل قبل از راه‌اندازی بخش باری راه‌آهن ارومیه صاحبان عمده بار در اطراف راه‌آهن مراغه به ارومیه را شناسایی کرده بود ، اضافه کرد : بار کربنات سدیمی که پیشتر به آن اشاره شد و بار پتروشیمی مهاباد از جمله بارهایی است که به تازگی توسط این اداره کل جذب شده است و امیدواریم این روند ادامه یابد .
وی با بیان اینکه این اداره کل با شرکت‌های خصوصی برای حمل روزانه ۵ واگن بار پتروشیمی به نتیجه رسیده است ، گفت : با تأمین واگن‌های مورد نیاز و تفاهم برای حمل بار از این پتروشیمی به شکل انبوه ، برای امضای تفاهم‌نامه با آن‌ها اقدام خواهیم کرد .
وی با تأکید بر اینکه حمل بار در راه‌آهن ارومیه فعال و بدون مشکل است ، گفت : کلیه صاحبان بار با هماهنگی با شرکت‌های حمل و نقلی می‌تواند برای انتقال بار خود از این راه‌آهن اقدام کنند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.