حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۷۵۶۳۶

استفاده حداکثری از ظرفیت‌های دانش بنیانی و علمی کشور در حوزه راهداری

هر ساله حدود سه تا چهار هزار میلیارد تومان صرف نگهداری شبکه راه‌های کشور می‌شود که در صورتی‌که با این طرح‌ها ، تنها ۱۰ درصد صرفه‌جویی اقتصادی محقق شود ، رقمی حدود ۳۰۰ الی ۴۰۰ میلیارد تومان کاهش هزینه‌های سالیانه خواهد داشت که صرف توسعه فعالیت‌های راهداری خواهد شد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از مشارکت تمامی ظرفیت‌های علمی کشور ، متخصصین و شرکت‌های دانش بنیانی برای طراحی و پیاده سازی ایده‌های دانش بنیان محصول محور در حوزه راهداری استقبال می کند .

جواد هدایتی مدیر کل دفتر مطالعات راهبردی و اقتصاد حمل و نقل سازمان راهداری در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل‌ و نقل ، لجستیک و صنایع وابسته با اشاره به رونمایی از چهارسوق دانش سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت : پیرو تاکیدات مقام معظم رهبری و ریاست محترم جمهوری ، با توجه به شرایط خاص اقتصادی و تحریمی کشور ، در نظر است تا با یاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در جهت ارتقا توانمندی ملی و حل مشکلات اجرائی مرتبط با راهداری از ظرفیت‌های دانش بنیانی و علمی کشور به صورت کاربردی ، استفاده حداکثری شود .

هدایتی گفت : اخیراٌ بر اساس تفاهم‌نامه‌ منعقد شده با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شرایطی فراهم شده است که بتوانیم در قالب بستر همکاری مشترک برای ایجاد جهش و توسعه در فعالیت‌های حمل ونقل جاده ای از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیانی تحت پوشش آن استفاده کنیم . در همین راستا در اولین گام برگزاری ایده بازار طرح های دانش بنیان در حوزه راهداری برنامه ریزی شده است .

وی افزود: راهداری یکی از حوزه های عملیاتی و بسیار مهم سازمان است ونگهداری زیرساخت‌های جاده‌ای کشور اعتبارات دولتی قابل ملاحظه‌ای را طلب می‌کند که در تامین آن چالش وجود دارد ، لذا تمرکز این رویداد بر موضوع نگهداری راه‌های اصلی شریانی، فرعی و روستایی می‌باشد و تلاش شده است اهم مسایل و مشکلات موجود در این حوزه از جمله پایش هوشمند شبکه راه‌ها ، استفاده از مصالح جایگزین ارزان قیمت، ساخت و تولید پل‌های سریع النصب برای شرایط بحران و بهینه سازی تولید تجهیزات ایمنی راهها و …. با همفکری وکمک شرکت‌های دانش‌بنیان مرتفع شود .

هدایتی از جذابیت طراحی روش‌های ارزان قیمت با حفظ کیفیت و با دوام برای روسازی جاده ها خبر داد و با اشاره به این‌که بهینه‌سازی و اقتصادی سازی از اولویت‌های این سازمان است ، خاطرنشان کرد : هر ساله حدود سه تا چهار هزار میلیارد تومان صرف نگهداری شبکه راه‌های کشور می‌شود که در صورتی‌که با این طرح‌ها ، تنها ۱۰ درصد صرفه‌جویی اقتصادی محقق شود ، رقمی حدود ۳۰۰ الی ۴۰۰ میلیارد تومان کاهش هزینه‌های سالیانه خواهد داشت که صرف توسعه فعالیت‌های راهداری خواهد شد .

وی با بیان این مطلب که یکی از دستاوردهای مهم این طرح ، شکل‌گیری گفتمانی ملی در سطح افراد متخصص عرصه دانش حمل و نقل و راهداری در کشور است، ابراز امیدواری کرد حاصل این رویداد موفقیت آمیز باشد و این روال به سایر حوزه های دیگر سازمان مانند حمل و نقل نیز تسری یابد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.