به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن در نشست مشترک با دبیرکل تراسیکا، با اشاره به برنامه هفتم توسعه کشور برای افزایش میزان ترانزیت بار اعم از ریلی و جاده‌ای گفت : از همکاری حمل‌ونقل با کشورهای عضو تراسیکا استقبال خواهیم کرد .
جبارعلی ذاکری به همراه امین ترفع ، سرپرست مرکز بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی با آساوبایف ، دبیرکل کمیسیون بین الدولی کریدورهای اروپا ، قفقاز و آسیا موسوم به تراسیکا در ساختمان شهدای راه‌آهن دیدار کرد .
ذاکری در این نشست ، با اشاره به ظرفیت‌های ترانزیت بار ایران در مسیرهای ریلی و جاده‌ای ، تصریح کرد : اکنون راه‌آهن ایران با تعداد قابل توجه‌ای از کشورهای عضو تراسیکا در زمینه حمل و نقل ارتباط خوبی دارد و امیدواریم که این تعامل با ۱۳ کشور دیگر ، روز به روز افزایش پیدا کند . امسال نسبت به سال گذشته ، مسیرهای ریلی در کریدورهای شمال – جنوب و شرق – غرب فعال‌تر شده است .
وی گفت : اکنون بخشی از شبکه ریلی کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب ناقص است که برای رفع آن‌ها ، اقدامات لازم در حال انجام است .
مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به ۸ بندر ثبت شده ایران در تراسیکا ، تاکید کرد : در حال حاضر چهار بندر به شبکه ریلی متصل است و در ۲ بندر دیگر نیز خط ریلی در حال احداث است و پیش‌بینی می‌شود تا سال آینده ، خط ریلی بندر چابهار نیز به بهره‌برداری برسد .
وی از استقبال راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای همکاری حمل و نقل با کشورهای عضو تراسیکا خبر داد و خاطرنشان کرد : چنانچه مشکلاتی در زمینه همکاری‌ها وجود داشته باشد ، راه‌آهن ایران آمادگی دارد تا این چالش‌ها را با برگزاری نشست‌های مشترک ، برطرف کند .
ذاکری با اشاره به راه‌اندازی قطارهای کانتینری ایران به چین گفت : از همفکری و حمایت تراسیکا و فعال شدن کریدور جنوبی استقبال می کنیم و امیدواریم تردد ریلی بین کشورهای عضو بیش از پیش شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راه‌آهن ایران علاقه‌مند است تا قطارهای باری در مسیر قزاقستان ، ترکمنستان ، ایران به سمت ترکیه و سپس اروپا سیر کند ، تاکید کرد : در سال جاری ، قطار افغانستان به ایران و سپس به کشور ترکیه نیز فعال شد و به نظر می‌رسد که برای حرکت قطارهای باری از قزاقستان به ترکمنستان و افغانستان ، می‌توان از کریدورهای ایران استفاده کرد .
وی تصریح کرد : سیاست کلی راه‌آهن ایران در خصوص تعرفه بار بین کشورها ، سیاست واحدی است و امیدواریم بر حسب تن کیلومتر یا کانتینر کیلومتر با همسایه‌ها مذاکراتی داشته باشیم تا به یک تعرفه یکسان از مبدا به مقصد دست پیدا کنیم .
دبیرکل تراسیکا نیز در این دیدار از علاقمندی اعضای این کمیسیون برای استفاده از ظرفیت کریدورهای ایران خبر داد و گفت : این ظرفیت ، به کشورهای عضو این امکان را می‌دهد تا میزان تجارت خود از آسیای میانه به سمت ترکیه از طریق ایران را افزایش دهند .
آساوبایف افزود : کشور ایران به دلیل زیرساخت‌های ریلی مناسب ، حلقه اتصال دهنده بین سایر کشورها محسوب می‌شود و تقویت زیرساخت‌های ریلی ایران کمک می‌کند تا کشورهایی که دسترسی به آب‌های آزاد ندارند ، بتوانند میزان بار ترانزیتی خود را افزایش دهند .
وی با بیان اینکه کشور ایران در سال ۲۰۲۵ میلادی ریاست تراسیکا را عهده دار خواهد شد ، تاکید کرد : ما در حال آماده سازی یک نقشه راه هستیم تا زمانی که ایران ، ریاست این سازمان را عهده دار شد، برنامه‌ها به اجرا رسانده شوند .
دبیرکل تراسیکا خواستار انجام کار مطالعاتی جهت شناسایی ظرفیت‌های راه‌آهن ایران شد و خاطرنشان کرد : پیشنهاد ما این است که نقاط قوت و ضعف حمل و نقل ریلی ایران شناسایی شوند تا همانند کریدور میانی، ساختاری را برای آن طراحی کرده و بر اساس آن برنامه ریزی انجام شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.