به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : در کل کشور بیش از ۱۰ هزار کیلومتر مسیرهای مختلف زیرساختی شامل ریلی ، آزادراهی و بزرگراهی در حال اجرا است .
خیرالله خادمی گفت : نزدیک به ۱۲ هزار کیلومتر نیز مسیرهایی است که مطالعه آن انجام شده و کارهای واگذاری آن به پیمانکار در دست اجراست . برآورد اتمام این پروژه‌ها حدود ۲۳۰ هزار میلیارد تومان است که در بخش ریلی سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در بخش‌های مختلف در سطح کشور اجرا می‌شود و امیدواریم بخشی از کریدورهای ریلی را در چهار سال آینده تحویل بدهیم .
معاون وزیر راه و شهرسازی ، با بیان اینکه در بخش آزادراهی ۱۰۳۸ کیلومتر پروژه آزادراهی اجرا می‌شود و نسبت به آزادراه های موجود که دو هزار و ۸۰۰ کیلومتر است عدد قابل توجهی محسوب می‌شود ، گفت : در بخش بزرگراهی هم ۶ هزار و ۱۰۰ کیلومتر پروژه بزرگراهی در سطح کشور حال اجرا است که نسبت به موجودی بزرگراه‌ها که حدود ۲۰ هزار کیلومتر است باز عدد قابل توجهی است .
خادمی تاکید کرد : همچنین بازدیدی امروز از محور سلطانیه به قیدار و همدان انجام شد که این پروژه هم در یک اشل بزرگراهی بین استانی است .
یکی از راه‌های اشتغال زایی زود هنگام در کشور ، فعال سازی پروژه‌های عمرانی است
وی به اشتغال ایجاد شده در پروژه‌های راهسازی در سطح کشور اشاره کرد و گفت : با اجرای این پروژه‌ها برای ۸۰ هزار تا ۱۰۰ هزار نفر در پروژه‌های راه سازی بخش زیر ساختی کل کشور به صورت مستقیم اشتغال ایجاد شده است و دو تا سه برابر هم به صورت غیر مستقیم در سطح کشورمشغول به کار هستند .
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، ابراز کرد : یکی از راه‌های اشتغال زایی زود هنگام در کشور ، فعال سازی پروژه‌های عمرانی است چرا که این روند در کل دنیا هم مرسوم است و باعث ارتقای سطح مهندسی و خدمات فنی کشور می‌شود و زمینه برای صدور خدمات فنی هم فراهم می‌شود .
تمام اقدامات در حوزه راهسازی در کشور بومی است
خادمی افزود : خوشبختانه تمام اقداماتی که در حوزه راهسازی در کشور انجام می‌شود بومی بوده و توسط مهندسین ، متخصصین ، مجریان و کارگران داخل کشور صورت می‌گیرد و در بخش نیروی انسانی و هم در بخش اجرا ، مصالح و تجهیزات خودکفا هستیم و از خارج چیزی وارد نمی‌شود .
وی با بیان اینکه در کشور در سال ، ۴ تا ۴/۵ میلیون تن قیر تولید می‌شود ، تصریح کرد : مصرف داخل کشور ۵۰ درصد برای جاده‌های برون شهری است که از این میزان نزدیک ۶۰ درصد برای پروژه های مختلف برون شهری در وزارت راه و شهرسازی مصرف می شود و در بخش درون شهری هم در پروژه‌های شهرهای جدید و اقدامات بازآفرینی استفاده می‌شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی ، افزود : خوشبختانه با تصویب مجلس شورای اسلامی و به خصوص پیگیری کمیسیون عمران مجلس ، قیر به صورت رایگان برای پروژه‌های عمرانی در اختیار ما قرار خواهند داد که اعتبار خوبی است و باعث تسریع در بهره برداری پروژه ها می شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.