به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حمل و نقل وزارت راه وشهرسازی با حضور در کنفرانس بین‌المللی تاجیکستان موقعیت جغرافیایی استراتژیک و مزیتهای لجستیک جمهوری اسلامی ایران را تشریح کرد .
شهریار افندی‌زاده درباره کنفرانس بین‌المللی لجستیک و اولویت‌های آن در گسترش ارتباط حمل و نقلی تاجیکستان با کشورهای منطقه اظهار کرد : این کنفرانس با حضور نمایندگان کشورهای ایران ، تاجیکستان ، ازبکستان ، ترکمنستان ، قزاقستان ، ترکیه ، چین ، روسیه ، بلاروس و همچنین روسا یا دبیران کل سازمان‌های حمل‌ونقلی و مراکز علمی و تحقیقاتی کشورها و نیز شرکت‌های حمل و نقلی برگزار شد .
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کشور تاجیکستان ، به عنوان یک مرکز لجستیک قوی در کریدور ترانزیتی شرق-غرب می‌تواند نقش مهمی را در منطقه ایفا کند ، گفت : ترانزیت کالای چین می‌تواند از مسیر تاجیکستان و از طریق ازبکستان ، ترکمنستان به ایران و سپس به ترکیه و اروپا ارسال شود . همچنین این کالای ترانزیت می‌تواند در آینده با شرایط مناسب و امن ، از مسیر تاجیکستان به افغانستان و ایران و سپس به ترکیه و اروپا ارسال شود ، بنابراین ارتباط دو کشور جمهوری اسلامی ایران و جمهوری تاجیکستان علاوه بر مزایای دیگری که دارد ، نقش مهمی برای دو کشور در رابطه با همراه کردن سایر کشورهای در مسیر کالای ترانزیت و همچنین صادرات و واردات دو کشور ، نظیر ازبکستان ، ترکمنستان و افغانستان خواهد داشت .
به گفته افندی‌زاده ، در مراسمی که در شهر کولاب تاجیکستان انجام شد اولین قطارترانزیتی آزمایشی تاجیکستان به ایران از طریق ازبکستان و ترکمنستان با مقصد ترکیه حرکت کرد که می‌تواند در آینده با انتقال بار ترانزیتی چین از مسیر قزاقستان یا ترکمنستان به سمت اذربایجان ، گرجستان به ترکیه و اروپا به مسیر ترانزیتی عبوری از ایران تقویت شود .
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی خاطرنشان کرد : در کنفرانس ، به موقعیت جغرافیایی استراتژیک و مزیتهای لجستیکی جمهوری اسلامی ایران بعنوان یک کشور تجاری-لجستیکی اشاره شد ، کشور ایران در راستای توسعه و گسترش زیرساخت‌های لجستیکی جمهوری اسلامی ایران اقداماتی نظیر تدوین نقشه راه جامع لجستیک ، به‌کارگیری حمل ونقل چندوجهی ، حمایت از ایجاد شرکت‌های لجستیکی طرف سوم، مشارکت بخش خصوصی در توسعه لجستیک ، ساماندهی زنجیره‌های تأمین کالا ، ایجاد و توسعه مراکز لجستیکی را انجام داده است و این امر می‌تواند برای افزایش ترانزیت کالا از ایران نقش مهمی را ایفا کند.
افندی‌زاده افزود : کشورهای آسیای مرکزی نقش مهمی را برای افزایش ترانزیت کالا از ایران می توانند داشته باشند ، همانطورکه می‌دانید نخستین اجلاس شش جانبه ترانزیتی وزرا در تهران در ۸ و ۹ اکتبر با کشورهای ترکمنستان ، قزاقستان ، ازبکستان ، تاجیکستان و قرقیزستان فرصتی ارزشمند را برای هم‌افزایی و بهره‌مندی همه بازیگران عرصه حمل‌ونقل ، لجستیک و تجارت در منطقه ایجاد کرد . در جریان این اجلاس یک ابتکار ارزشمند برای هدفمند کردن و همسوسازی اقدامات اعضا در چارچوب یک برنامه عمل مشترک منطقه‌ای ۶ جانبه ترانزیتی ، فراهم شده است . همچنین برنقش ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی برای رشد اقتصاد ملی و منطقه‌ای و گسترش تجارت و حمایت کامل از همه کریدورها و مسیرهای موجود و بالقوه که کشورهای آسیای مرکزی محصور در خشکی را به/از بازارهای جهانی وصل می‌کند ، تاکید شده است .
این مقام مسئول خاطر نشان کرد : در چارچوب یک برنامه عمل مشترک منطقه‌ای ۶ جانبه ترانزیتی ، استفاده مشترک از یک رویکرد یکپارچه‌تر و هماهنگ‌تر نسبت به کریدورهای حمل و نقل و ترانزیتی موجود و توسعه و ارائه یک مدل مدیریت کریدور شامل پلتفرم لجستیک دیجیتال برای هماهنگی ، تسهیل ، تنظیم ، نظارت و هماهنگی بیشتر جنبه‌های عملیات ترانزیتی مورد تاکید قرار گرفت . در بیانیه پایانی اجلاس مذکور نیز ، امکان هدف‌گذاری میان مدت ترانزیت سالانه ۲۰ میلیون تن کالا بین ایران و پنج کشور دیگر مطرح شده است .
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی اضافه کرد : نیاز است کشور جمهوری اسلامی ایران با کشورهای آسیای مرکزی که نقش مهم و کلیدی در مسیر ترانزیتی عبوری از ایران در کریدور شرق- غرب و شمال-جنوب دارند با یک دیپلماسی اقتصادی قوی و مستمر ، نسبت به تعمیق مناسبات بصورت دو جانبه و چند جانبه با آن‌ها ، اقدام کند تا بتواند از ظرفیت شبکه ترانزیت خود با اتکا بر توانمدی‌ها و سایر امکانات استفاده بهینه کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.