به گزارش پرتال حمل و نقل ، به اطلاع شهروندان عزیز تهران می‌رساند ؛ پس از انجام مطالعات چند ماهه از سوی مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران که با حضور مشاوران دانشگاهی انجام شد ، نهایتا با توجه به ضرورت انجام اقدامات جدی‌تر در حوزه کنترل آلودگی هوا ، شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بر سر تغییر نحوه مدیریت محدوده زوج یا فرد به تصمیم قطعی رسید و تعیین طرح جایگزین آن نیز بر اساس مطالعات صورت‌گرفته ، به تیم‌های کارشناسی محول شد . اکنون پس از چند هفته کار فشرده مشترک ، آنچه نهایتا مورد توافق شهرداری ، پلیس راهور ، وزارت کشور و استانداری تهران قرار گرفت و از تصویب شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گذشت ، به شرح زیر است :
اجرای طرح جایگزین زوج یا فرد از ابتدای تابستان ۱۳۹۸ آغاز خواهد شد و بر اساس آن ، محدوده حلقه دوم (زوج یا فرد سابق) به نام محدوده کنترل آلودگی هوا شناخته می‌شود . در طراحی مدل جایگزین طرح زوج یا فرد ، تلاش شده است که شرایط برای عموم شهروندان عادلانه‌تر شود و تأثیر بیشتری بر کاهش آلودگی هوا و کنترل ترافیک شهر داشته باشد ، شرایط تردد برای عموم مردم در حد رفع نیازشان تسهیل شود ، رضایتمندی شهروندان افزایش یابد و همچنین در شرایط خطیر فعلی ، شرایط اقتصادی جامعه نیز لحاظ شود .
در سال جاری ، خودروهای دارای پلاک فرد در هر فصل سال حداکثر ۲۶ روز و خودروهای پلاک زوج نیز حداکثر ۳۹ روز مجاز به تردد بودند . بر اساس طرح جدید ، تعداد روزهای مجاز هر خودروی پلاک تهران ۸۰ روز در سال (در هر فصل ۲۰ روز) خواهد بود و در مقابل ، دیگر محدودیتی از بابت زوج یا فرد بودن پلاک و روز وجود ندارد و هر خودرویی در هر روزی که نیاز داشت ، می‌تواند از حق تردد خود استفاده کند . بدین ترتیب ، دیگر چیزی به نام محدوده زوج یا فرد وجود ندارد و هرکس در طول فصل ، ۲۰ روز حق تردد مجاز و رایگان خواهد داشت و برای تردد مجاز بیش از آن ، نیازمند پرداخت عوارض است . تعداد روزهای مجاز برای خودروهای با پلاک غیر تهران ۱۵ روز در هر فصل خواهد بود .
همچنین با هدف تسهیل شرایط برای ترددهای ضروری شهروندان در محدوده دوم ، شهرداری تهران در لایحه تقدیمی به شورای اسلامی شهر تهران ، پیشنهاد کرده که نرخ عوارض برای روزهای مازاد بر ۲۰ روز استحقاقی ، به نصف نرخ عوارض طرح ترافیک کاهش یابد . نحوه محاسبه عوارض محدوده کنترل آلودگی هوا نیز همانند محدوده طرح ترافیک برحسب تردد در ساعات اوج یا غیر اوج و داشتن یا نداشتن معاینه فنی برتر محاسبه می‌شود . این طرح (در محدوده کنترل آلودگی هوا) در روزهای پنجشنبه نیز از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۳ اجرا خواهد شد .
در این لایحه که در مراحل نهایی تصویب در شورای شهر قرار دارد ، پیشنهاد شده است که میزان تخفیف خودروهای دارای معاینه فنی برتر نیز از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یابد ، و همچنین برای اولین بار، برای ساکنان محدوده‌ها نیز تخفیف ۵۰ درصدی پیشنهاد شده است که این تخفیف به ازای هر واحد مسکونی فقط به یک پلاک خودرو تعلق می‌گیرد .
به علاوه، مقرر شده است که برای پرداخت عوارض پرداخت‌نشده محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا نیز برای شهروندان مهلت تعیین شود و قبل از اعمال جریمه بابت تردد غیرمجاز به شهروندان اطلاع‌رسانی شود تا در صورت شارژ به موقع حساب و پرداخت عوارض تردد ، از جریمه خودداری شود .
بر اساس این مصوبات ، شهروندانی که در سال ۹۷ برای طرح ترافیک در سایت «تهران من» ثبت‌نام کرده‌اند ، نیاز به ثبت‌نام جدید ندارند و فقط اگر ساکن محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند ، برای بهره‌مندی از امتیازات سکونت باید مدارک خود را به دفاتر خدمات الکترونیک شهر ارائه کنند که فراخوان آن متعاقبا اعلام خواهد شد .
آن دسته از دارندگان خودروها که تا کنون در سایت «تهران من» ثبت‌نام نکرده‌اند ، صرفا با ثبت‌نام در سامانه و سپس افزایش اعتبار خود می‌توانند طبق همین الگو در محدوده طرح ترافیک و همچنین محدوده کنترل آلودگی هوا تردد داشته باشند و اگر در موعد مقرر حساب خود را شارژ و عوارض خود را پرداخت کنند ، جریمه نخواهند شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.