به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور با بیان اینکه ۴۴۰ کیلومتر آزادراه در دست احداث است ، گفت : بخشی از آزادراههای در حال احداث تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد .
خیرالله خادمی با اشاره به دستاوردهای وزارت راه و شهرسازی طی دو سال گذشته در حوزه ساخت و توسعه آزادراههای کشور گفت : در دو سال گذشته برای احداث ۶۶۰ کیلومتر آزادراه برنامهریزی و نزدیک به ۷ هزار میلیاردتومان برای احداث این آزادراهها سرمایهگذاری کردیم که قیمت روز این پروژهها حداقل ۱۵ هزار میلیارد تومان است .
وی ادامه داد : ۹ پروژه آزادراهی با پیشرفت فیزیکی بالا وجود داشتند که باید آنها را به بهرهبرداری میرساندیم ، خوشبختانه در سال ۹۹ ما از ۲۲۱ کیلومتر آزادراه بهرهبرداری کردیم که ۲/۵ برابر متوسط سالانه بود . آزادراه کنارگذر جنوبی تهران (غدیر) و کنارگذر شرقی اصفهان از جمله این پروژهها بودند . اکنون ۶ پروژه آزادراهی دیگر نیز در حال انجام است و غیر از یکی از آنها که پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد دارد ، بقیه پروژهها پیشرفت فیزیکی بالای ۸۰ درصد دارند .
خادمی با بیان اینکه این پروژههای باقی مانده ۴۴۰ کیلومتر طول دارند ، گفت : اگر منابع مالی وعده داده شده که ۳۰۰۰ میلیارد تومان است ، در اختیار ما و بخش خصوصی قرار بگیرد این پروژهها نیز مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت . اکثر این پروژهها در مرحله روکاری هستند . به عنوان مثال پیشرفت فیزیکی آزادراه اراک – خرم آباد بالای ۹۰ درصد است و پیشرفت فیزیکی آزادراه شیراز – اصفهان که ۲۲۵ کیلیومتر طول دارد ، بالای ۷۰ درصد است .
وی افزود : قطعه دوم آزادراه تهران – شمال و نیز آزادراه منجیل – رودبار دو پروژه دیگر هستند که احداث آنها در دست اقدام است . نبود آزادراه منجیل – رودبار باعث ایجاد گلوگاه در آزادراه قزوین – رشت شده است . این آزادراه تونل و پلهای زیادی دارد و مباحث تملک اراضی هم در آن مطرح بود . ۵۰ کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم است تا پایان سال به بهره برداری میرسد . همچنین ۴۰ کیلومتر از آزادراه مراغه به هشترود نیز به بهرهبرداری خواهد رسید . از سوی دیگر پروژه احداث آزادراه مرند به تبریز نیز فعال است . احداث این آزادراهها میتواند عملکرد خوبی در توسعه شبکه آزادراهی کشور باشد و در افزایش تردد جادهای کشور کمک کند .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.