به گزارش پرتال حمل و نقل ، بخشی از آزادراه تبریز – مرند به طول ۲۴ کیلومتر ، ۱۳ پروژه حمل‌ونقلی ، ۴ پروژه هواشناسی ، ۱۳۳۶ واحد مسکونی حمایتی و ۵۱۲۶ واحد مسکونی روستایی در آذربایجان شرقی به بهره برداری رسید .
پروژه‌های حوزه‌های مسکن ، شهرسازی ، حمل و نقل و هواشناسی استان آذربایجان شرقی شامل ؛ بخشی از آزادراه تبریز – مرند به طول ۲۴ کیلومتر ، ۱۳ پروژه حمل‌ونقلی ، ۴ پروژه هواشناسی و ۱۳۳۶ واحد مسکونی حمایتی و ۵۱۲۶ واحد مسکونی روستایی با حضور هوشنگ بازوند معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل و بهرام سرمست استاندار آذربایجان شرقی در استان افتتاح شد .
سایر پروژه‌های حمل و نقل و هواشناسی این استان که به بهره برداری رسید عبارت‌اند از ؛ احداث خطوط فرعی شرکت شیرین عسل از ایستگاه دیزج خلیل و شرکت گسترش فولاد شهریار از ایستگاه دیزه رود به طول ۵/۴ کیلومتر ، بهسازی و نوسازی ۴ ایستگاه هواشناسی اقلیم شناسی و باران سنجی ، رفع ۳ نقطه پرتصادف یا حادثه خیز احداث ۶ دستگاه پل و ابنیه فنی ، اجرای حفاظ بتنی و فلزی جدید به طول ۵ کیلومتر ، اجرای روشنایی طولی به طول ۲ کیلومتر و ۲ نقطه روشنایی ، روکش آسفالت در محورهای اصلی و شریانی ، فرعی و روستایی به طول ۴۵۵ کیلومتر ، ساخت و آسفالت راه جدید روستایی به طول ۱۰۳ کیلومتر ، بهسازی و تعریض محور به طول ۵/۱ کیلومتر ، بازسازی ۳ دستگاه ابنیه فنی پل/تونل ، خرید و اورهال ۸۱ دستگاه ماشین آلات راهداری ، ۴ دستگاه سامانه هوشمند (دوربین‌های نظارتی ، کنترل سرعت) ، ۳ باب مجتمع‌های خدماتی-رفاهی ، با مجموع ۸۳۹۴ میلیارد تومان ، ۱۳۳۸ واحد مسکونی حمایتی و ۵۱۲۶ واحد مسکونی روستایی با جمع اعتبارات ۵۸۴۸ میلیارد تومان است .
هوشنگ بازوند در این مراسم گفت : با هدف تکمیل کریدورهای ترانزیتی کشور و به مناسبت دهه مبارک فجر ، آزادراه تبریز – مرند به طول ۲۴ کیلومتر به ارزش روز ۶۰ هزار میلیارد ریال با حضور رییس جمهور به صورت ویدیو کنفرانسی افتتاح شد .
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تکمیل و توسعه کریدورهای ترانزیتی به ویژه در بخش آزادراهی نقش بی‌بدیلی در تسهیل حمل و نقل، کاهش زمان سفر ، افزایش ایمنی جاده‌ها و رونق اقتصادی کشور در سطح ملی و بین‌المللی دارد ، ادامه داد : با توجه به موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و عبور کریدورهای شمال – جنوب و شرق به غرب از کشور ، احداث آزادراه تبریز – مرند – بازرگان به عنوان بخش مهمی از کریدور آزادراهی شرق به غرب کشور که از گمرک دوغارون در مرز با کشور افغانستان آغاز و پس از عبور از پایتخت به گمرک بازرگان در مرز با کشور ترکیه ختم می‌شود در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است .
وی ادامه داد : این آزادراه از محورهای پرتردد سفرهای تجاری و تفریحی منطقه به شمار می‌رود که با توجه به ظرفیت ترانزیت سالانه بیش از ۱۵ میلیون تن بار و ۱۰ میلیون نفر مسافر به منطقه قفقاز و ترکیه، موجب افزایش سهم ایران از این ترانزیت و در نتیجه توسعه همه جانبه کشور می‌شود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به دستاوردهای بهره‌برداری از این آزادراه اظهار داشت : ایجاد ۹۸۰ فرصت شغلی ، افزایش سالانه ۳۰۰ میلیارد ریال رونق اقتصادی به همراه افزایش ایمنی سفر با کاهش ۳۰ نفر کشته و مجروح در حوادث جاده‌ای و صرفه‌جویی ۹ هزار و ۶۰۰ میلیارد ریال ناشی از کاهش سوانح جاده ای بخشی از مزایای بهره‌برداری از آزادراه تبریز – صوفیان است . آزادراه تبریز – مرند با کاهش ۱۴ دقیقه از زمان سفر موجب صرفه‌جویی ۱۲ هزار میلیارد ریال در سال می‌شود و با کاهش مصرف سوخت نیز صرفه‌جویی ۴۱ میلیون لیتر در سال با ارزش ریالی ۲ هزار و ۴۶۰ میلیارد ریال را برای اقتصاد کشور به همراه دارد .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه تکمیل کریدورهای آزادراهی را یکی از برنامه‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد و گفت : کریدورهای آزادراهی به عنوان شریان‌های اصلی حمل و نقل کشور، علاوه بر تسهیل ارتباطات داخلی ، به یکی از ارکان اصلی تجارت بین‌المللی تبدیل شده‌اند که توسعه آنها دسترسی سریع و ایمن به بازارهای جهانی را فراهم کرده و به افزایش صادرات و تقویت موقعیت ایران در مسیرهای ترانزیتی منطقه‌ای کمک می‌کند .
بازوند همچنین بر اهمیت همکاری با کشورهای همسایه و استفاده از موقعیت ژئوپولیتیکی کشور برای تبدیل شدن به یک هاب ترانزیتی منطقه‌ای تاکید کرد و افزود : موقعیت استراتژیک ایران در کریدورهای ترانزیتی شرق به غرب و شمال به جنوب ، فرصت‌های فراوانی را برای کشور ایجاد کرده است که با تکمیل آزادراه‌ها و کریدورهای ترانزیتی ، این ظرفیت‌ها به بهترین نحو ممکن بهره‌برداری خواهند شد .
معاون وزیر راه و شهرسازی تکمیل کریدورهای آزادراهی را در قالب ۷ طرح تشریح کرد و گفت : این کریدورهای شمال – جنوب و شرق به غربی کشور در مجموع ۶ هزار و ۱۸۶ کیلومتر است که در حال حاضر ۲ هزار و ۸۳۶ کیلومتر از آنها به بهره‌برداری رسیده است ، ۳۳۹ کیلومتر در دست اجرا قرار دارد و برای تکمیل بخش‌های باقیمانده بیش از ۵ میلیون و ۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.