به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌ها گفت : با حضور رییس سازمان برنامه و بودجه و در راستای تسهیل ارتباط بنادر جنوبی به شمال شرق کشور به ویژه مرز‌های ایران و کشور افغانستان ، ۳۴ کیلومتر راه و بزرگراه به بهره‌برداری رسید و عملیات اجرایی ۱۰۰ کیلومتر راه در استان خراسان جنوبی آغاز شد .
محمدرضا کدخدا زاده از افتتاح ۳۴ کیلومتر راه و بزرگراه در استان خراسان جنوبی با حضور معاون رییس جمهور خبر داد و گفت : همزمان با افتتاح راه‌ها عملیات اجرایی ۱۰۰ کیلومتر مسیر جدید نیز آغاز شد .
وی استان خراسان جنوبی را مهمترین چهار راه ارتباطی فرا منطقه‌ای اعلام کرد و افزود : این اقدام در راستای تسهیل ارتباط بنادر جنوبی به شمال شرق کشور به ویژه مرز ایران و افغانستان صورت گرفت و از آنجا که ۸۰ درصد ترانزیت کالا و مسافر به کشور افغانستان و کشورهای آسیای میانه از راه‌های استان خراسان جنوبی انجام می‌شود نقش مهمی در توسعه اقتصادی منطقه و افزایش ترانزیت بین‌المللی خواهد داشت .
کدخدا زاده در تشریح اهمیت توسعه شبکه‌راه‌های استان خراسان جنوبی ادامه داد : خراسان جنوبی سومین استان از نظر وسعت ، ششمین استان از نظر طول شبکه راه‌ها و بیست و ششمین استان کشور از نظر تراکم جمعیتی است و ۳۳۱ کیلومتر مرز مشترک با کشور افغانستان دارد .
کدخدا زاده افتتاح باند دوم طبس – اصفهان به طول ۲۰ کیلومتر را یکی از این پروژه‌ها معرفی و تصریح کرد : افتتاح باند دوم بیرجند – زاهدان به طول ۲ کیلومتر ، افتتاح باند دوم بیرجند – قائن به طول ۶ کیلومتر و باند دوم طبس – یزد به طول ۶ کیلومتر از دیگر پروژه‌هایی هستند که در سفر معاون رییس جمهور به استان خراسان جنوبی به بهره‌برداری رسید .
معاون ساخت وتوسعه راه‌ها همچنین از آغاز عملیات اجرایی ۱۰۰ کیلومتر راه و بزرگراه در استان خراسان جنوبی خبر داد و گفت : آغاز عملیات اجرایی باند دوم طبس – اصفهان به طول ۱۷ کیلومتر ، باند دوم سربیشه – درح – میل ۷۸ به طول ۳۱ کیلومتر ، باند دوم بیرجند – نهبندان به طول ۲۸ کیلومتر ، باند دوم نهبندان – زابل به طول ۲۴ کیلومتر از دیگر راه‌هایی هستند که عملیات اجرایی آن آغاز شد .
وی توسعه شبکه راه‌های این استان را موجب ارتقاء مسیر ترانزیتی بندر عباس به افغانستان و کشورهای آسیای میانه دانست و افزود : ارتقاء ارتباط ریلی ، جاده‌ای و هوایی استان از طریق تکمیل کریدورهای منطقه‌ای و ملی و بهره‌مندی روستاهای استان از راه مناسب از دیگر مزایای تکمیل شبکه حمل و نقل در استان خراسان جنوبی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.