به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد : با سفر وزیر راه و شهرسازی به استان سیستان و بلوچستان و در راستای تکمیل زیرساخت های حمل و نقل مناطق کمتر توسعه یافته ، ۵۰ کیلومتر بزرگراه در این استان به بهره برداری رسید و عملیات اجرایی ۴۱ کیلومتر از باند دوم بزرگراه چابهار – ایرانشهر – خاش – زاهدان آغاز شد .
خیراله خادمی از سفر وزیر راه و شهرسازی به استان سیستان و بلوچستان خبر داد و گفت : ۵۰ کیلومتر از بزرگراه های این استان واقع در کریدور شمال – جنوب و شرق به غرب کشور افتتاح شد و به این ترتیب بزرگراه های این استان به ۳۷۰ کیلومتر رسید .
معاون وزیر راه و شهرسازی از افتتاح ۲۴ کیلومتر از باند دوم محور میرجاوه – زاهدان – بم به عنوان بخشی از کریدور شرق به غرب کشور گفت و افزود : این محور یکی از مسیرهای ترانزیتی کشور است که موجب تسهیل جا به جایی کالا و مسافر از مرز میرجاوه به سمت غرب و مرکز کشور می شود و نقش مهمی در توسعه اقتصادی منطقه و کشور دارد .
خادمی بهره برداری از ۱۰ کیلومتر محور زاهدان – بیرجند با حضور وزیر راه و شهرسازی را یکی دیگر از برنامه های این سفر اعلام کرد و افزود : این محور بخشی از کریدور شمال – جنوب است که در گذشته ۷۵ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده است و امروز نیز ۱۰ کیلومتر دیگر با اعتبار ۵۰ میلیارد تومان افتتاح شد .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در ادامه از افتتاح ۶ کیلومتر از باند دوم محور زابل – زاهدان خبر داد و اظهار داشت : این مسیر نیز یکی از شریان های اصلی این استان است و بهره برداری از آن تاثیر مهمی در افزایش ظرفیت عبوری ، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت دارد . بهره برداری از ۱۰کیلومتر راه اصلی محمد آباد – زهک – میلک هم با توجه به اتصال به مرز افغانستان و ترانزیت کالا و مسافر نقش مهمی در توسعه استان دارد .
وی در خصوص حجم عملیات اجرایی صورت گرفته در این ۵۰ کیلومتر توضیح داد و گفت : ۸۳ هزار ۹۲ مترمکعب خاکبرداری ، ۸۵۸ هزار ۷۱۵ خاکریزی ، ۳۷ هزار و ۵۷۴ متر مکعب بتن ریزی ، بیش از ۲۳۰ هزار اساس و زیراساس و ۱۲۶ هزار و ۵۱۷ تن آسفالت ریزی در این بزرگراه ها صورت گرفته است .
آغاز عملیات اجرایی ۴۱ کیلومتر بزرگراه در استان سیستان و بلوچستان
معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات اجرایی ۴۱ کیلومتر بزرگراه در استان سیستان و بلوچستان خبر داد و گفت : احداث باند دوم ۲۳ کیلومتر از محور چابهار – نیکشهر – ایرانشهر و ۱۸ کیلومتر از محور خاش – ایرانشهر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد . این پروژه ها بخشی از محور مهم ترانزیتی چابهار – ایرانشهر – زاهدان هستندکه مهمترین پس کرانه بندر شهید رجایی محسوب می شود و با توجه به اتصال کشورهای آسیای میانه به خلیج فارس و آب های آزاد از اهمیت بالایی برخوردار است .
خادمی با تاکید بر اهمیت توسعه راه ها در استان های کمتر برخوردار اظهار داشت : با توجه به تاثیر این محورها در افزایش ظرفیت و ارتقا ایمنی و با توجه به اهمیت آن در توسعه ترانزیت کالا و مسافر تکمیل شبکه راه ها و بزرگراه های استان سیستان و بلوچستان اولویت قرار گرفته است . محور چابهار – زاهدان ۶۴۶ کیلومتر است که تاکنون ۷۶ کیلومتر آن اتمام یافته ، ۱۴۳ کیلومتر آن در دست ساخت قرار دارد و ۴۱۷ کیلومتر نیز در دست مطالعه است . تاکنون ۳۲۰ میلیارد تومان اعتبار در این پروژه هزینه شده است و به منظور تکمیل بزرگراه بیش از ۳ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است .
پیشرفت فیزیکی ۶۶ درصدی زیرسازی راه آهن چابهار – زاهدان
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه این سفر یکروزه از بازدید وزیر راه و شهرسازی از راه آهن چابهار – زاهدان گفت و اظهار داشت : راه‌آهن چابهار – زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی تنها بندر موجود در سواحل مکران و اهمیت این شریان ارتباطی در توسعه تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار از اهمیت بالایی برخوردار است .
وی احداث راه آهن چابهار- زاهدان را با هدف ایجاد کریدور ریلی شرق کشور مهم ارزیابی کرد و افزود : با توجه به موقعیت ممتاز بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان نقطه کانونی اتصال ۳ قاره آسیا ، اروپا و آفریقا و اهمیت این بندر در ایجاد ارتباط تجاری میان هند با کشورهای افغانستان ، روسیه ، قفقاز ، به طور قطع بهره‌برداری از این مسیر ریلی نقش تعیین کننده‌ای در توسعه و رونق اقتصادی منطقه خواهد داشت .
خادمی پیشرفت فیزیکی زیرسازی محور را ۶۶ درصد اعلام کرد و افزود : عملیات اجرایی راه آهن چابهار – زاهدان با پیشرفت فیزیکی کل حدود ۵۰ درصد در حال اجرا است و تاکنون ۳۳۴ کیلومتر از مسیر سابگرید شده است و ۷۸ کیلومتر از مسیر از سمت زاهدان ریلگذاری صورت گرفته است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.