به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، در پنجمین روز از هفته دولت وزیر راه و شهرسازی باتفاق جمعی از معاونین وزارتخانه به استان کرمان سفر و با حضور جمعی از مسئولین استانی ، چندین پروژه و طرح در حوزه راه و حمل‌ونقل افتتاح و مورد بهره‌برداری قرار گرفت .
روکش آسفالت محور سیرجان – حاجی آباد (۶۱ کیلومتر) ، کمربندی سیرجان (۱۷ کیلومتر) ، سیرجان – بافت (۲۰ کیلومتر) ، بافت سیرجان (۲۰ کیلومتر) ، بافت – کرمان (۹ کیلومتر) ، کرمان – زرند (۱۰ کیلومتر) و راهدارخانه سیرچ (۳۶۰ متر مربع مساحت) مهمترین پروژه های بود که از آنها با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی بهره برداری شد .
مهندس داود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهر سازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در آیین بهره برداری از روکش آسفالت محور سیرجان – حاجی آباد با اشاره به ضرورت ارزیابی و ضعیت رویه راه‌های کشور اظهار داشت : به لحاظ ضرورت و اهمیت ارزیابی وضعیت رویه راه‌های کشور با احتساب باند برگشت محورها ، دوسال اخیر ۵۲ هزار کیلومتر از جاده های شریانی کشور توسط سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای مورد ارزیابی قرار گرفته است .
وی با بیان اینکه این ارزیابی با همکاری مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی همچنین شرکت آزمایشگاه فنی مکانیک خاک انجام گرفته است اظهار کرد : ۲ سال قبل ، پروژه ارزیابی وضعیت رویه راه های کشور در بخش نگهداری راه و روکش آسفالت به عنوان یکی از پروژه‌های مهم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور کلید خورد.
معاون وزیر راه و شهر سازی تصریح کرد : با برداشت بیش از پنج میلیون عکس از وضعیت راه ها ، میزان رویه قابل قبول ، وضعیت بحرانی و کارهای اصلاحی کاملا تعیین و تشریح شد و اعتبارات عمرانی از محل منابع ملی و استانی بر اساس این مطالعات ، تخصیص داده می شود .
مهندس کشاورزیان در بخش دیگری از سخنان خود به نصب ۶۵ دستگاه توزین در حال حرکت اشاره کرد و گفت : این تعداد با ۳۵ دستگاه موجود به یکصد دستگاه خواهد رسید و با نصب این سامانه‌ها از تردد بارهای محوری غیرمجاز جلوگیری می شود .
وی با بیان اینکه بخشی از تخریب پل ها و راهها ناشی از تردد بارهای غیرمجاز در کشور می‌باشد افزود : کار مطالعاتی نصب دستگاه‌های wim به اتمام رسیده و اکنون در مرحله جانمایی است و به زودی نصب آنها آغاز می شود . پدیده تردد بارهای غیرمجاز و فاقد بارنامه در مناطق معدنی از جمله استان کرمان بیشتر مشاهده می شود و این پدیده ضمن آسیب‌رساندن و تخریب به رویه و ابنیه راه ها که سرمایه‌های ملی هستند ، جریان حمل‌ونقل را نیز دچار اختلال می‌نماید .
وی گفت : استان کرمان و شهرستان سیرجان محدوده حمل و نقلی است و بارهای فراوان ترانزیتی ، وارداتی و صادراتی از محورهای این استان عبور می‌نماید ، بنابراین با راه اندازی این سیستم در محورهای شریانی کشور ، اضافه بار کامیون ها که به راه ها آسیب می زند به صورت الکترونیکی دراختیارپلیس قرار گرفته و از تردد آن جلوگیری می شود .
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور افزود : خط کشی ، ترمیم تابلوها و اصلاح شانه ، شیب ، نقاط حادثه خیز ، برخی قوس های خطر آفرین ، دوربرگردان ها ، تقاطع ها و مواردی که به صورت مستقیم به ایمنی تردد کاربران بستگی دارد جزو اولویت اقدامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور است که به طور جدی در دست انجام و اجرا است .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.