به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح ۱۰ کیلومتر از پروژه تعریض و بهسازی محور هراز با هزینه ۶۰۰ میلیارد ریال ضمن تشکر و قدردانی از دست‌اندرکاران این پروژه شامل شرکت ساخت، سازمان راهداری و پلیس‌راه ، هلال‌احمر و سایر دستگاه‌های ذیربط در اجرا و مدیریت راه‌ها و مسئولان محلی با اشاره به وضعیت جاده‌های شمالی کشور اظهار داشت: استان‌های شمالی از نظر گردشگری ، صنایع غذایی و حمل ونقل دریایی از اهمیت بالایی برخوردار هستند.
عباس آخوندی افزود: حدفاصل شیرگاه به قائم‌شهر در محور فیروزکوه ، پروژه‌های تونل ، پل و دیوارسازی با بیش از ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی در دست اجراست و امیدواریم علی‌رغم تمام محدودیت‌های مالی با استفاده از اسناد خزانه این پروژه را جلو ببریم.
وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه در یک مقطع زمانی ۴۰ هزار خودروی عبوری در محور هراز گزارش شده است گفت : محور هراز بسیار مهم و در عین حال یکی از زیباترین جاده‌های کشور به شمار می‌رود، لذا اقدامات بسیار مهمی از جمله احداث بیش از ۱۰۰ کیلومتر باند جدید، ۱۷ کیلومتر تونل، ۳ کیلومتر پل و دیوارسازی در دست اجراست. ۹ کیلومتر از ۱۰ کیلومتری که امروز مورد بهره‌برداری قرار گرفت مربوط به دیوارسازی بود.
این مقام مسئول با اشاره به هزینه اجرای پروژه تعریض و بهسازی محور هراز بیان داشت: با این پول می‌توان ۱۰۰ کیلومتر آزادراه ساخته شود اما به منظور رفاه حال مردم و شهروندان شمالی کشور این محور تعریض و بهسازی خواهد شد.
وی در ادامه به اولویت‌بندی‌های انجام شده در خصوص محور هراز اشاره کرد و گفت: حدفاصل بایجان – آمل ۵۴ کیلومتر زیر بار رفته است و ۸.۵ کیلومتر باقی‌مانده نیز تا قبل از عید نوروز به پایان خواهد رسید. همچنین به دلیل تقاطع این محور با سد آمل ۱۱ کیلومتر از جاده زیر آب می‌رود که جاده جایگزین با هماهنگی وزارت نیرو و سازمان برنامه و بودجه آماده خواهد شد.
عضو کابینه دولت یازدهم در ادامه با اشاره به منطقه آبشار – لاسم خاطرنشان کرد: در قسمت تحتانی آبشار یک تونل به منظور انحراف مسیر آب در حال انجام است که عملیات لاینینگ انجام شده و در مرحله کف‌سازی است. همچنین گالری این مسیر نیز در مراحل پایانی قرار دارد.
آخوندی درباره اولویت پایانی محور هراز به فاصله ۲۲ کیلومتری حدفاصل لاسم- بایجان اشاره کرد و گفت: این قطعه نیز شامل ۱۰ کیلومتر تونل و ۵ پل بزرگ است. وی تاکید کرد علی‌رغم تمام تنگناهای مالی این پروژه را به منظور رفاه مردم کشور ، خطه مازندران و برای دسترسی محلی تکمیل خواهیم کرد.
وزیر راه وشهرسازی در ادامه با اشاره به محور چالوس و آزادراه تهران – شمال اظهار کرد: با وجود اینکه آزادراه تهران – شمال در اذهان عمومی به یک افسانه تبدیل شده بود با اقدامات دولت قطعه اول با وجود ۳۰ کیلومتر تونل در دست ساخت قرار گرفت و امیدواریم برای بهار سال آینده زیربار ترافیکی قرار گیرد. وی همچنین از بهره‌برداری بخشی از محور چالوس در دو ماه آینده خبر داد.
آخوندی با اشاره به اقدامات این وزارتخانه در خصوص محور منجیل- رودبار در محدوده استان گیلان خاطرنشان کرد: این پروژه نیز با طول ۱۱ کیلومتر با وجود انواع پل و تونل در دست اجراست و بخش باقی‌مانده آن امسال زیر بار ترافیکی خواهد رفت. دو پروژه دیگر شامل الموت- تنکابن و رحیم‌آباد- کلاچای نیز در استان گیلان مورد توجه قرار دارد.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.