حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۵۶۵۰۰

افتتاح ۱۲ کیلومتر از آزادراه کمربندی غربی قم و آغاز عملیات اجرایی ۶۶ کیلومتر از آزادراه قم – سلفچگان – راهجرد

طرح آزادراهی کمربندی غربی قم و محور قم – سلفچگان – راهجرد به طول مجموع ۷۸ کیلومتر، با مشارکت ۵۲ درصدی بخش خصوصی ، با اعتباری بالغ بر ۵۴ هزار میلیارد تومان در حال اجراست .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، هوشنگ بازوند ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، در مراسم افتتاح و آغاز عملیات اجرایی پروژه‌های آزادراهی استان قم که با حضور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی ، بهنام‌جو استاندار قم و جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی برگزار شد ، اظهار کرد : ۱۲ کیلومتر از آزادراه کمربندی غربی قم در حد فاصل شکوهیه تا جعفریه با اعتباری بالغ بر ۴ هزار میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید و همزمان عملیات اجرایی ۲۰ کیلومتر باقی‌مانده این محور با اعتبار ۱۳ هزار میلیارد تومان آغاز شد .

وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی آزادراه قم – سلفچگان – راهجرد به طول ۴۶ کیلومتر خبر داد و افزود : این پروژه شامل ۴۲ کیلومتر مسیر اصلی و ۴ کیلومتر رمپ و آنتن اتصالی است که برای تکمیل آن حدود ۳۷ هزار میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده است .

بازوند با اشاره به اهمیت راهبردی این پروژه‌ها تصریح کرد : طرح آزادراهی کمربندی غربی قم و محور قم – سلفچگان – راهجرد به طول مجموع ۷۸ کیلومتر ، با مشارکت ۵۲ درصدی بخش خصوصی ، با اعتباری بالغ بر ۵۴ هزار میلیارد تومان در حال اجراست .

وی ادامه داد : این پروژه‌ها بخشی از کریدور آزادراهی شمال – جنوب کشور موسوم به «کریدور دریا به دریا» هستند که با طولی حدود یک‌هزار کیلومتر ، از چالوس آغاز شده و پس از عبور از استان‌های البرز و تهران به بنادر جنوبی از جمله بندر امام خمینی (ره) متصل می‌شود و نقش حیاتی در ترانزیت کالا و جابه‌جایی مسافر در سطح منطقه ایفا می‌کند .

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تأکید بر جایگاه ویژه قم در این کریدور اظهار داشت : شهر قم به دلیل قرارگیری در تقاطع کریدورهای اصلی شمال – جنوب و شرق – غرب ، یکی از مهم‌ترین گره‌های حمل‌ونقلی کشور محسوب می‌شود و اجرای این پروژه‌ها نقش مؤثری در کاهش ترافیک عبوری از هسته مرکزی شهر خواهد داشت .

بازوند با اشاره به آخرین وضعیت پیشرفت این کریدور افزود : در حال حاضر ۵۴۹ کیلومتر از این مسیر در دست بهره‌برداری ، ۱۵۹ کیلومتر در دست اجرا و ۲۹۲ کیلومتر نیز در مراحل مطالعه و واگذاری به بخش خصوصی قرار دارد .

وی میزان سرمایه مورد نیاز برای تکمیل بخش‌های در دست اجرا و باقیمانده را حدود ۳۶۸ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت : ۵۵ درصد از این اعتبار از طریق مشارکت بخش خصوصی تأمین خواهد شد .

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به دستاوردهای بهره‌برداری از این کریدور خاطرنشان کرد : با تکمیل این مسیر ، سالانه حدود ۶۷ میلیون لیتر بنزین و ۵۷ میلیون لیتر گازوئیل صرفه‌جویی خواهد شد ، همچنین زمان سفر تا ۳۰۰ دقیقه کاهش می‌یابد و با افزایش ایمنی راه‌ها ، پیش‌بینی می‌شود سالانه از تلفات جاده‌ای به میزان قابل توجهی کاسته شود .

وی در پایان تأکید کرد : تفکیک ترافیک عبوری و محلی در قم ، ارتقا ایمنی محورهای پرتردد ، کاهش هزینه‌های نگهداری شهری ، توسعه اقتصادی استان ، کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و تحقق توسعه متوازن از مهم‌ترین اهداف اجرای این طرح ملی است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.