به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران در هشتاد و یکمین کمیته اداری کنوانسیون تیر در ژنو از افزایش استفاده از کارنه تیر توسط شرکت های حمل و نقل بین المللی از مسیر ایران خبر داد .
محمد رضوانی فر با اعلام این مطلب گفت : در سال‌های اخیر ، استفاده از کارنه تیر توسط شرکت های حمل و نقل از مسیر ایران رشد قابل توجهی داشته است و از مرز یک میلیون و ۳۰۰ هزار کارنه تیر در سال ۲۰۲۲ عبور کرده است . موقعیت جغرافیایی جمهوری اسلامی ایران که در چهارراه غرب ، شرق ، جنوب و شمال قرار داشته و با ۱۵ کشور از طریق خشکی و دریا هم مرز است ، واقعاً منحصر به فرد است . ایران به عنوان یک محور مرکزی در کریدورهای شرق _ غرب و شمال _ جنوب قرار دارد و عملاً به عنوان پلی بین آسیا و اروپا عمل می کند .
رضوانی فر با اشاره به اینکه ، جمهوری اسلامی ایران با درک این حقایق جغرافیایی ، تلاش‌های چشمگیری را برای ایفای نقش سازنده در تسهیل حمل و نقل در منطقه ، با هدف نهایی ارتقای تجارت بین المللی انجام داده است ادامه داد : در این زمینه ، کنوانسیون های حمل و نقل بین المللی نقشی محوری در هماهنگ کردن قوانین و مقررات در میان کشورهای مختلف ایفا می‌کنند و در این راستا ، کنوانسیون TIR ثابت کرده که یک سند بین المللی اصلی است و حمل و نقل و تجارت را تسهیل و به ویژه به رفع موانع گمرکی کمک می کند .
رئیس کل گمرک ایران با اشاره به اینکه ایران به عنوان بخشی از استراتژی ما برای تقویت حمل و نقل و تسهیل تجارت ، ابتکارات عمده ای را برای دسترسی کشورهای محصور در خشکی به خلیج فارس و تقویت حمل و نقل دریایی از طریق ایجاد بنادر خشک ، پایانه های ICD (جمع آوری کانتینر) ، مناطق ویژه اقتصادی و مراکز لجستیکی پویا در قلمرو خود آغاز کرده است خاطرنشان کرد : ایران در خط مقدم دیجیتالی کردن سیستم TIR بوده و از سال ۲۰۱۵ در اولین پروژه های آزمایشی e-TIR با ترکیه و آذربایجان پیشرو بوده است . ما همچنین در سال ۲۰۲۱ عملیات TIR دیجیتال چند وجهی را با هند انجام داده ایم . علاوه بر این اجرای TIR را برای کریدور شرقی تسهیل و هند ، ازبکستان و قرقیزستان را از طریق افغانستان در سال های اخیر تسهیل کردیم .
وی افزود : ایران برای تقویت ظرفیت های منطقه ای ، دوره های آموزشی متعددی را با همکاری سازمان های بین المللی برای کارکنان گمرک کشورهای همسایه مانند عراق و افغانستان برگزار نموده است . این تلاش ها تاکید بر تعهد ایران به ارتقای حمل و نقل و تجارت منطقه ای و بین المللی و عزم خود برای پیشبرد اهداف کنوانسیون TIR در منطقه دارد .
رضوانی فر در ادامه به موضوع تروریسم و نقش آن در قاچاق اشاره کرد و با بیان اینکه تروریسم مرز نمی شناسد و قاچاق مواد مخدر موانع قابل توجهی برای رشد و توسعه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی ایجاد می کند بر همکاری چند جانبه و دوجانبه برای مقابله با تهدیدات ناشی از تروریسم و قاچاق مواد مخدر که اروپا و فراتر از آن را تحت تاثیر قرار می دهد ، تاکید کرد و ضروری دانست .
وی در ادامه با اشاره به اینکه ایران به عنوان یکی از کشورهای امن منطقه ، همچون یک سد مستحکم در خط مقدم مبارزه با قاچاق مواد مخدر ظاهر شده و رتبه بالایی در کشف و ضبط مواد مخدر در منطقه آسیا و اقیانوسیه دارد ، اظهار داشت : اما این مبارزه باعث افزایش هزینه ها در ایران شده و برای مبارزه موثر با این تهدیدات ضروری است که ما فناوری‌های پیشرفته، از جمله فناوری‌های کنترل سخت‌افزار و نرم‌افزار مانند دستگاه‌های پیشرفته اشعه ایکس و اشعه گاما را به اشتراک بگذاریم .
رضوانی فر گفت : در حالی که تسهیل حمل و نقل با چالش‌هایی به ویژه موضوع فوری و ضروری قاچاق مواد مخدر در منطقه ما مواجه است ، ما به شدت معتقدیم که این چالش‌ها نباید مانع ترویج تجارت و تسهیل حمل و نقل شود . در عوض ، ما باید همکاری خود را برای تقویت تلاش‌های کنترل و نظارت در برابر این اعمال غیرقانونی تقویت کنیم . کشورهای توسعه یافته ، به ویژه کشورهای اتحادیه اروپا، مسئولیت مهمی در ارائه کمک‌های فنی ، به ویژه در زمینه فناوری پیشرفته ، به کشورهای خط مقدم مانند جمهوری اسلامی ایران در مبارزه مشترک ما با قاچاقچیان بر عهده دارند .
رئیس کل گمرک ایران همچنین از تلاش های انجام شده توسط ایرو (IRU) و کمیسیون همکاری های اقتصادی سازمان ملل (UNECE) برای گسترش کنوانسیون ، به ویژه پیشرفت های اخیر در مورد عراق و مصر که در آینده نزدیک سیستم تیر در آنها فعال می شود ، استقبال کرد و گفت : مشتاقانه منتظر اجرای کامل TIR توسط هند هستیم که بدون شک حمل و نقل ترکیبی را در سیستم TIR ترویج خواهد کرد . در کنار e-TIR، حمل و نقل ترکیبی تحت TIR نشان دهنده پتانسیل بکر قابل توجهی است که شایسته توجه جدی است . ایران آماده همکاری همه جانبه با همه ذینفعان مربوطه ، به ویژه کشورهای همسایه برای توسعه مفهوم تسهیل در چارچوب سیستم TIR با تمرکز بر دیجیتالی شدن است که می تواند ازدحام مرزی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد .
رضوانی فر در ادامه تاکید کرد : با توجه به چالش‌های اخیر کنوانسیون TIR، ما از همه طرف‌های متعاهد می‌خواهیم به تعهدات خود بر اساس این کنوانسیون پایبند باشند ، مفاد آن را به طور کامل اجرا کنند و از اقداماتی که ممکن است پایه‌های آن را تضعیف کند، خودداری کنند . ما قاطعانه بر این باوریم که بهترین رویکرد برای رسیدگی به چالش‌های کنونی از طریق گفت و گو و روش‌های صلح آمیز است . بنابراین ، ما از همه طرف‌های ذینفع می‌خواهیم تا برای یافتن راه‌حل‌هایی که در نهایت باعث تقویت کنوانسیون می‌شود ، با یکدیگر همکاری کنند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.