به گزارش پرتال حمل و نقل ، طبق گزارش اداره کانال پاناما ، با افزایش حجم تجارت جهانی پس از شیوع ویروس کرونا ، ترانزیت کشتی ها از این کانال در حال بازگشت به وضعیت قبل است .
ایلیا اسپینو دو ماروتا ، معاون مدیر کانال پاناما ، در مصاحبه ای اعلام کرد : تردد کشتی های کانتینری از این کانال در حال افزایش است و در این میان شناورهای حامل های LNG و گاز مایع از سریع ترین بخش هایی هستند که افزایش ترانزیت از این کانال را ثبت کرده اند .
پیش بینی می شود در این سال مالی در حدود ۱۳ هزار کشتی از این کانال تردد کنند ، در حالی که این رقم سال گذشته ۱۲،۲۴۵ بوده است؛ شرکت های حمل و نقل که بین سواحل قاره آمریکا و کشورهای آسیای شرقی تردد می کنند از مشتری های اصلی کانال پاناما هستند .
اسپینو دو ماروتا که یکی از مهندسین پروژه توسعه کانال از ۲۰۱۶ بوده است ، افزود : تعداد ترددهای لغو شده از این کانال در سال جاری کمتر از سال ۲۰۲۰ بوده و تعداد کشتی های عبوری حامل خودرو از این کانال به آرامی در حال بازگشت به وضعیت قبل است .
کشتی های کروز و مسافری که در میان بخش هایی مختلف حمل و نقل دریایی بیشترین ضرر را در دوران کرونا تجربه کرده اند ، به دنبال برنامه ریزی بیشتر برای سفرهای دریایی در سال ۲۰۲۲ هستند .
مقامات اداره کانال پاناما با بررسی تجربه مسدود شدن کانال سوئز و مشکلاتی که برای روند تجارت جهانی به وجود آمد ، برنامه گسترش این کانال که از سال ۲۰۱۶ اغاز شده بود را تسریع کردند ؛ طول کانال پاناما از کانال سوئز کوتاه تر بوده و بادها و طوفان های سنگین باعث برهم خوردن تعادل و کنترل کشتی ها نمی شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.