به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه دولت و مجلس رویکرد مناسب و مثبتی به ویژه در سال های ۹۴ و ۹۵ نسبت به توسعه شبکه آزاد راهی کشور داشته اند ، گفت که با این رویکرد طول آزاد راهها از ۲۵۰۰ تا پایان برنامه ششم به ۷۵۰۰ کیلومتر می رسد .
امیر امینی روز یکشنبه در آیین آغاز به کار قطعه هفت آزادراه شیراز – اصفهان ، طول آزاد راه های موجود در کشور را حدود ۲ هزار و۵۰۰ کیلومتر بیان کرد و افزود : هم اینک حدود ۶ آزاد راه در کشور داریم که در برنامه تامین مالی وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است . اگر با همین روند ادامه دهیم خواهیم توانست طول آزاد راههای کشور را تا پایان برنامه ششم به هفت هزار تا هفت هزار و ۵۰۰ کیلومتر برسانیم. ما در شبکه کریدورها در کشور برنامه ریزی کرده ایم و اینکه بخشی از این کریدورها را که دارای توجیه فنی و اقتصادی است به بخش خصوصی واگذار کنیم و بخش هایی را نیز با سرمایه گذاری دولت برای سرمایه گذاری بخش خصوصی توجیه پذیر کنیم.
او اظهار کرد : امیدواریم با این تمهیدات ، شرایط برای توسعه ۱۰هزار کیلومتر آزادراه در برنامه هفتم توسعه فراهم شود. امروز طول کریدورهای توسعه حمل و نقل جاده ای کشور حدود ۲۷ هزار کیلومتر است و به نظر می رسد که مناسب خواهد بود اگر در یک برنامه جامع و در عرض پنج سال حدود ۲۵ درصد از این کریدورها را برای اداره به بخش خصوصی واگذار کنیم.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ادامه داد : تقریبا برای انجام این کار حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان منابع نیاز است که دولت می تواند با منابعی که با اتکای قانون بودجه سنواتی و برنامه های توسعه تدوین می شود سهم حدود ۱۰ تا ۱۵ هزار میلیارد تومان از این منابع را تامین کند .
وی، در مورد آزاد راه شیراز – اصفهان نیز گفت : عملیات اجرای این طرح در مقطعی بین سه تا چهار سال متوقف شد اما از ابتدای سال ۹۴ و با تدوین برنامه تامین منابع مالی آن، اعتبارات خوبی به این پروژه تزریق و باعث شتاب بخشیدن به روند اجرای آن شد .
قطعه هفت آزادراه شیراز – اصفهان ۱۲ کیلومتر طول دارد که گفته شده در هفته دولت سال ۹۷ به بهره برداری خواهد رسید .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.