به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ضمن اشاره به مهم ترین برنامه این مجموعه در سال جاری گفت : افزایش مهارت و آموزش نیروها مطابق با استانداردهای جهانی مهم ترین هدف اداره کل آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما در سال جاری است .
حمید حاجی بیگی اظهار کرد : سالانه بین ۵ تا ۱۰ درصد نیروهای آتش نشانی در آستانه بازنشستگی قرار می‌گیرند و لذا در سال‌های آینده نیازمند این هستیم تا از هم‌اکنون برای ورود نیروهای توانمند و افزایش مهارت آن‌ها برنامه ریزی و تلاش کنیم .
وی با بیان اینکه نیروی انسانی از اهمیت بالایی در اداره کل ایمنی و آتش‌نشانی برخوردار است عنوان کرد : با جدیت بدنبال سختی کار کارکنان هستیم تا نیروهای آتش‌نشانی بتوانند از مزایای آن بهره مند شوند . سال گذشته ۴۹ نفر از طریق آزمون و ۱۱ نفر از سایر واحدها به مجموعه آتش‌نشانی اضافه شده و ۴۵۰ ساعت تحت آموزش قرار گرفتند .
حاجی بیگی تصریح کرد : در حال حاضر نیروهای آتش نشانی از تجربه بسیار خوبی برخوردار هستند اما اگر از هم اکنون در بحث نیروی انسانی به فکر آینده نباشیم بدون شک در ۵ سال آینده با مشکلاتی در این حوزه مواجه خواهیم شد .
وی ضمن تقدیر از عملکرد آتش نشانان در عملیات‌های زمستانی خاطرنشان کرد : زمستان سال گذشته نیروهای آتش‌نشان حداقل هفته ای یک‌بار در غرب کشور ، اردبیل ، تبریز و ارومیه عملیات انجام دادند و خوشبختانه در بحث برف‌روبی و اطفای حریق عملکرد بسیار خوبی از خود به نمایش گذاشتند .
مدیرکل آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما با اشاره به ارائه دستورالعمل‌های جدید به فرودگاه‌های کشور گفت : از سال گذشته آخرین SNOWTAM فرودگاهی با فرمت جدید به نیروهای سراسر کشور آموزش داده شد تا هر نوع بارشی را گزارش کنند . امسال در بحث بهسازی برنامه های بسیار مهمی تدارک دیده شده و تمام ماشین های قدیمی و مستهلک اورهال خواهند شد .
وی همچنین بر ضرورت وجود سیمیلاتور هواپیما جهت آموزش مهارت افزایی کارکنان و رسیدن به استانداردهای روز جهانی تاکید کرد گفت : دو مقوله آموزش و ایمنی از اهمیت بالایی برخوردار است و با وجود اینکه در حال حاضر دسترسی به شبیه ساز به عنوان یکی از ابزارهای مهم آموزشی نداریم ، با این حال تلاش کرده ایم تا با استفاده از فیلم های آموزشی ، بخشی از آموزش های پیشرفته دنیا به نیروهای آتش نشان ارائه شود .
حاجی بیگی با بیان اینکه ، اداره کل ایمنی و آتش نشانی نخستین اداره کلی است که از ظرفیت های آموزشی به طور کامل بهره برده است گفت : در حال حاضر به دنبال این هستیم که سیمیلاتور دمو اتک و اتاق دود را در تمام فرودگاه‌های کشور عملیاتی کنیم . این سیمیلاتور هم اینک در فرودگاه مشهد عملیاتی است .
وی با اشاره به آخرین وضعیت اعلان اطفای حریق فرودگاه‌های کشور گفت : از سه سال گذشته که کنترل سیستم اعلام اطفای حریق به اداره کل ایمنی و آتش‌نشانی واگذار شده تا به امروز ، سیستم اطفای حریق ساختمان مرکزی شرکت فرودگاه‌ها تکمیل، بخشی زیادی از سیستم اطفای مرکز کنترل فضای کشور انجام و فرودگاه مهرآباد نیز مطالعات انجام شده و در حال برگزاری مناقصه است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.