دریانوردی کد خبر: ۵۳۴۱۸

افزایش ۱۸ درصدی حجم صادرات در بنادر کشور از ابتدای سال جاری

طبق قانون برنامه ششم توسعه ، آینده ایران در سواحل مکران است و به دلیل کمبود آب در نقاط مرکزی کشور حرکت به سمت سواحل برای زندگی ضرورت دارد و در واقع روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی می‌تواند ظرفیت و پتانسیل‌ها را مبنی بر اینکه رفاه مردم ایران در گرو ارتباط با اقیانوس و دریاهاست را اطلاع‌رسانی کند .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ۸۰ درصد اقتصاد دنیا وابسته به دریا است ، گفت : در حالیکه ایران کشور اقیانوسی محسوب می‌شود ، تنها ۱۱۰ هزار نفر دریانورد دارد ، بدین جهت باید به دریا و اقیانوس در جهت سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری توجه بیشتری شود .

هادی حق‌شناس درباره عملکرد بنادر در ماه های ابتدای سال جاری ، افزود : از اول امسال تاکنون میزان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور بیش از ۶ درصد افزایش داشته است . همچنین حجم صادرات بیش از ۱۸ درصد و تردد کشتی‌های بالای هزار تن در بنادر کشور بیش از ۸ درصد رشد یافته است . بر این اساس ضرورت دارد که در جامعه برای اتفاقات مثبت جشن بزرگی برگزار شود .

وی با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی کشور تنها در جهت حفظ منافع ملی گام بر می‌دارد ، اظهار کرد : در حادثه سانچی با توجه به اینکه ثبت کشتی در کشور پاناما بود و این حادثه در آب‌های چین رخ داد و مالکیت آن برای کشور هنگ کنگ بود ؛ طبق قانون بررسی علل سوانح ، سازمان بنادر و دریانوردی مسئولیتی در خصوص وقوع این حادثه نداشت .

کمیته بررسی علل سوانح در مورد تعیین غرامت اظهار نظر نمی‌کند

حق شناس ادامه داد : با توجه به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی کشور حفظ منافع ملی را بر حفظ منافع سازمان ارجح‌تر می‌داند ، مدیران سازمان در جلسات بررسی علل سانحه سانچی حضور مستمر داشتند و حتی عضو اصلی کمیته بررسی علت حادثه شدند . کمیته بررسی علل سوانح در مورد تعیین غرامت اظهار نظر نمی کند ، بلکه در مورد چرایی سانحه گزارش می دهد . از این رو سازمان بنادر ودریانوردی کشور هم با حضور در این کمیته به عنوان عضو اصلی در جهت حفظ منافع ملی گام بر داشته است .

ایران یک کشور اقیانوسی است نه دریایی

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد : ۸۰ درصد اقتصاد دنیا وابسته به دریاست و ایران یک کشور اقیانوسی است نه دریایی ، اما متاسفانه تنها ۱۱۰ هزار نفر دریانورد درکشور داریم ، بدین جهت ضرورت دارد که در ذهن مردم این واقعیت ایجاد شود که ایران یک کشور اقیانوسی است و باید به دریا و اقیانوس در جهت سرمایه گذاری و بهره‌برداری توجه شود . طبق قانون برنامه ششم توسعه ، آینده ایران در سواحل مکران است و به دلیل کمبود آب در نقاط مرکزی کشور حرکت به سمت سواحل برای زندگی ضرورت دارد و در واقع روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی می‌تواند ظرفیت و پتانسیل‌ها را مبنی بر اینکه رفاه مردم ایران در گرو ارتباط با اقیانوس و دریاهاست را اطلاع‌رسانی کند .

حق‌شناس با اشاره به اینکه از فاصله ۲۰۰ مایل به بعد از بنادر؛ آب های آزاد گفته می شود ، تصریح کرد : ۱۲ مایل اول اقیانوس هند و دریای عمان جزء آب‌های سرزمینی محسوب می‌شود ، ۱۲ مایل دوم منطقه همجوار است ، تا ۲۰۰ مایل بعدی منطقه انحصاری اقتصادی گفته می شود و بعد از آن آب های آزاد است .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.