حمل و نقل ریلی کد خبر: ۳۸۷۹۷

افزایش ۴۰ درصدی حمل بار در شبکه ریلی راه‌آهن شرق

به دلیل حجم بالای سنگ‌آهن دپو شده در این معادن و محدودیت حمل جاده‌ای، منافع اقتصاد ملی ایجاب می‌کند با ایجاد زیربناهای لازم از تمام ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی جهت جابجایی این حجم بار استفاده شود .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه‌آهن شرق از افزایش ۴۰ درصدی سهم شبکه ریلی این منطقه در حمل بار خبر داد و گفت : با بهره‌برداری از نخستین خط فرعی بارگیری در معدن سنگان ، یک‌میلیون تن به ظرفیت بارگیری سنگ‌آهن در راه‌آهن شرق افزوده شد.

محمدابراهیم اقبالی بابیان اینکه « سهم شبکه ریلی در راه‌آهن شرق از ۱۰ درصد حمل بار در سال ۹۲ به حدود ۴۰ درصد در سال ۹۵ رسیده است» گفت: خط فرعی بارگیری در ایستگاه سنگان به‌صورت مشترک با شرکت احیاء سپاهان به طول ۳۶۰ متر و هزینه ۳۰۰ میلیون تومان ساخته‌شده است .

وی با اشاره به قدمت ۱۲ ساله این اداره کل گفت: علی‌رغم این سابقه کوتاه راه‌آهن شرق با تلاش و همت شبانه‌روزی کارکنان و برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده ، توانسته است از مناطق ریلی با قدمت بسیار بیشتر در حمل بار سبقت بگیرد به‌گونه‌ای که در حال حاضر رتبه سوم بارگیری را در بین مناطق ۱۹ گانه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در اختیار دارد.

معدن سنگان به دلیل ذخایر غنی سنگ‌آهن موردتوجه فراوان مسئولان و سیاست‌گذاران صنعت حمل‌ونقل است و به دلیل حجم بالای سنگ‌آهن دپو شده در این معادن و محدودیت حمل جاده‌ای، منافع اقتصاد ملی ایجاب می‌کند با ایجاد زیربناهای لازم از تمام ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی جهت جابجایی این حجم بار استفاده شود .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.