حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۹۴۶۶۴

افزایش ۵۰ درصدی طول ظرفیت آزادراهی کشور

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ وزیر راه و شهرسازی گفت : طول ظرفیت آزادراهی کشور ۵۰ درصد افزایش یافت و از ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر در این دوره به سه هزار و ۱۰۰ ...

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ وزیر راه و شهرسازی گفت : طول ظرفیت آزادراهی کشور ۵۰ درصد افزایش یافت و از ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر در این دوره به سه هزار و ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد .

محمد اسلامی دوشنبه به منظور حضور در آیین بهره‌برداری از آزادراه خرم‌آباد – بروجرد وارد فرودگاه خرم آباد شد .

اسلامی در آئین افتتاح آزادراه خرم آباد – بروجرد اظهار کرد : در وزارت راه و شهرسازی تمام تلاشمان این بود که طرح‌های سنواتی را به اتمام برسانیم ، کار طاقت فرسایی بود و به هر صورت با شرایط متأثر از جنگ اقتصادی و مزاحمت‌های دشمن ، شرایط کرونا ، کاهش درآمدهای ملی ، تورم و افزایش هزینه‌ها مواجه بودیم . طرح های که حداقل ۱۲ سال زمان برده بود و پروژه‌هایی که حدود ۳۰ سال طول کشیده بودند به اتمام رسید ، تنها چند پروژه دیگر مانده که به افتتاح خواهد رسید ، تمام پروژه‌هایی که در حوزه زیرساخت و حمل و نقل در وزارت راه است در چارچوب زمانی خودش به پیش می‌رود .

وی با اشاره به پروژه آزادراه خرم آباد – بروجرد – اراک گفت : اکیپ‌ها و موسساتی که در فاز خرم‌آباد تا بروجرد فعال بودند به قسمت بروجرد تا اراک منتقل می‌شوند و امیدواریم مجموعه قرارگاه خاتم پروژه اتصالی به آزادراه خرم آباد – پل زال را هم دستور بدهند تا مؤسسات دیگر ظرفیت‌ها را به کار بگیرند و این شریان حیاتی و محور توسعه تکمیل شود و لرستان از این ظرفیت بتواند استفاده کند . طول ظرفیت آزادراهی کشور ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده یعنی از ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر در این دوره به سه هزار و ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد همچنین بزرگراه‌های کشور هم گسترش قابل ملاحظه‌ای داشته است .

اسلامی اظهار کرد : همچنین در خصوص خسارات سیل لرستان و بازسازی خسارات ، مجموعه بنیاد مسکن انقلاب اسلامی و مرحوم علیرضا تابش فراتر از ظرفیت و مسئولیت خود مسائل را به عهده گرفتند و دیوارهای حایل در حریم رودخانه اجرا کردند و به مردم اطمینان خاطری دادند . این اولین آزادراه ۶ خطه کشور است و آزادراه‌هایی که تاکنون ساخته‌ایم ۴ خطه بوده است؛ این مسیر ۶۷ کیلومتر طول دارد و در تسهیل تردد نقش بسزایی دارد و خیلی مهم است که در یک دوره زمانی که متعلق به یک دولت است ، یک کار شروع شود و تمام شود .

ساخت آزادراه خرم‌آباد – بروجرد در سه قطعه

لازم به ذکر است آزادراه خرم‌آباد – بروجرد به عنوان بخش مهمی از آزادراه سراسری خرم آباد – اراک است که در سه قطعه به طول ۶۸ کیلومتر با مشارکت ۴۰ درصدی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و ۶۰ درصدی دولت ساخته شده است .

طول سه قطعه ساخته شده در لرستان ۶۸ کیلومتر است که چهار تونل در باند (خط) رفت و برگشت به طول ۷.۵ کیلومتر ، ۱۵ دهنه پل بزرگ به طول ۴۷۸ متر و ۲۰۲ پل کوچک به طول ۵۷۰ متر و ۱۱ پارکینگ دارد .

در این راستا ۱۷ میلیون مترمکعب خاکبرداری ، ۶۰۵ میلیون متر مکعب خاکریزی ، حدود ۵۷۰ هزار متر مکعب بتن ریزی و ۹۰۰ هزار تن آسفالت ریزی شده است .

تکمیل بخشی از کریدور ترانزیتی بندر انزلی ، آستارا و نوشهر به بندر امام خمینی (ره) ، روان‌سازی ترافیک عمومی به منظور پوشش تردد روزانه ۲۰ هزار وسیله نقلیه در سال اول افتتاح طرح ، رفع گره‌های ترافیکی در محدوده شهرهای اراک ، بروجرد و خرم‌آباد ، ایجاد بستر مناسب حمل‌ونقل بین‌المللی کالا و جابجایی مسافر از طریق آزادراه ، کاهش آلایندگی محیط زیست ، کاهش طول مسیر به میزان بیش از ۳۰ کیلومتر، کاهش زمان سفر به میزان ۴۳ دقیقه و کاهش نقاط حادثه‌خیز از جمله اهداف این طرح است .

عملیات اجرایی آزادراه خرم آباد – بروجرد – اراک به طول ۱۳۵ کیلومتر از سال ۹۳ آغاز شده است و به گفته مسوولان استان و کشور ، این طرح علاوه بر افزایش ایمنی و کاهش سوخت، اولین آزادراه ۶ خطه کشور است که تونل آن هم به طول سه هزار و ۲۰۰ متر ۶ خطه می باشد .

این آزاد راه در چهارقطعه احداث شده که قطعه اول از بروجرد تا اراک بوده و سه قطعه دیگر در حوزه استحفاظی لرستان اجرا شده است ، این طرح جزو پروژه‌هایی است که دولت روی آن متمرکز شده که طول مسیر هر قطعه بطور میانگین بین ۲۲ تا ۲۵ کیلومتر و در مجموع قرارداد این پروژه یکهزار میلیارد تومان بوده است .

متاسفانه به دلایل مشکلات اقتصادی کشور ، ردیف اعتبار آزادراه خرم آباد – بروجرد در سال ۹۸ تخصیص داده نشد اما پارسال ۶۰ میلیارد تومان به طرح تزریق و به گفته خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی ، روزانه ۲ هزار و ۸۰۰ تن آسفالت معادل تولیدی پنج کارخانه در محل استفاده شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تیرماه امسال در بازدید از طرح آزادراه خرم‌آباد – بروجرد گفت : ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان تاکنون برای احداث آزادراه با پیشرفت فیزیکی ۹۱ درصد هزینه شده است و ارزش به روز آن تا ۶ هزار میلیارد تومان نیز برآورد می شود .

به گفته خیراله خادمی این آزادراه که بخشی از آزادراه خرم آباد – اراک است یکی از مهم‌ترین آزادراه ها در کریدور شمال به جنوب کشور محسوب می شود . تمامی گردنه ها و نقاط حادثه خیز جاده کنونی خرم آباد به سمت بروجرد با بهره برداری از آزادراه جدید رفع می شود و تردد در این مسیر با کاهش ۵۰ درصدی زمان و ۳۵ کیلومتری مسافت انجام خواهد پذیرفت .

طول راه های لرستان حدود هشت هزار کیلومتر است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.