به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با اشاره به لایروبی حوضچه بندر انزلی و برداشت ۵۰۰ هزار متر مکعب لای ، گفت : در طول شبانه روز بیش از ۱۲ ساعت عملیات لایروبی در حال انجام است .
حمیدرضا آبایی با اشاره به اینکه ایجاد عمق مناسب لایروبی در حوضچه بندر انزلی برای پهلوگیری کشتی‌های تجاری یکی از اقدامات مهم سازمان بنادر و دریانوردی در محدوده بنادر است ، اظهار کرد : بندر انزلی محل تردد شناورهای بسیاری در دریای خزر است . مقرر شده علاوه بر اینکه حوضچه امنی برای تمام کشتی های تجاری فراهم شده است برای انواع شناورهای نیز بتوانیم این امر را محقق کنیم .
آبایی با بیان اینکه از شروع این فعالیت در حدود دو ماه و نیم گذشته ، اذعان داشت : تاکنون ۵۰۰ هزار متر مکعب لای از این حوضچه بندر انزلی خارج شده و به دنبال این هستیم که عمق حوضچه را به شش تا شش و نیم متر برسانیم .
مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان با اشاره به اینکه سال گذشته واحد فنی اقدامات مناسبی را راستای اجرای عملیات داکینگ شناورها صورت داده ، تأکید کرد : تمامی شناورها در سال ۹۸ سرویس کامل شده و با آمادگی کامل برای لایروبی امسال بهره گیری خواهند شد . در طول شبانه روز بیش از ۱۲ ساعت عملیات لایروبی در حال انجام است . هدف پیش روی ما لایروبی تالاب بین المللی انزلی است .
از سویی احمد دنیامالی ؛ رئیس مجمع نمایندگان گیلان و نماینده مجلس در بازدید از مجتمع بندری انزلی با اشاره به برنامه ریزی در راستای بهره گیری از تمام ظرفیت مجتمع بندری انزلی بیان داشت : ایجاد مرکز تعمیرات کشتی ، ساخت شناورها ، یدک کش ها و کشتی‌های خزر تایپ و دریای سیاه تایپ در دستور کار مجتمع بندری انزلی است . پیشنهاد اجرای این طرح از سوی بخش خصوصی ارائه شده و هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی در حال بررسی موضوع است .
رئیس مجمع نمایندگان گیلان با بیان اینکه به دنبال این هستیم که کارکرد صنعتی بندر انزلی را افزایش دهیم ، افزود : آمادگی لازم برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در این بندر را وجود دارد .
دنیامالی با اشاره به ظرفیت ۱۵ میلیون تنی بندر انزلی و عدم استفاده از ظرفیت کامل آن ، افزود : قطعاً به دنبال ارتقای جایگاه انزلی و بازگردان آن به جایگاه اصلیش در دریای خزر هستیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.