به گزارش پرتال حمل و نقل ، آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان ، موفق شد با انجام و ثبت بیش از ۸ هزار و ۳۳۰ آزمایش فنی و مهندسی ، نقش موثری در ارتقاء کیفی عملیات اجرایی پروژه محور سنندج – مریوان داشته باشد .
امید احمدی مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان گفت : این آزمایشگاه به منظور ارائه خدمات فنی و مهندسی در زمینه کنترل کیفیت ، نسبت به استقرار ۲ واحد مقیم آزمایشگاهی در قطعه ۴ " تیژ تیژ گاران"، "واریانت شیخ عطار"، قطعات ۵ و ۶ و تونل " باغان" در راستای ارتقاء کیفی پروژه بر اساس استانداردهای فنی مبادرت داشته است .
احمدی اضافه کرد : به منظور کنترل کیفی عملیات اجرایی این پروژه شامل عملیات خاکی ( زیر‌سازی و روسازی) ، عملیات بتنی عملیات آسفالتی ، انجام آزمایش‌های مورد نیاز پروژه مانند مطالعات ژئوتکنیک ، CBR و … اقدامات موثری صورت گرفته است و در مجموع آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کردستان نقش تاثیرگذاری در ارتقاء کیفی عملیات اجرای مراحل مختلف این پروژه داشته است .
وی با بیان اینکه شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک توانایی انجام بیش از ۵۶۰ نوع آزمایش فنی و تخصصی را دارد تصریح کرد : در این پروژه ۴ هزار و ۲۸۷ مورد آزمایش کنترل کیفی عملیات خاکی (شامل دانسیته ، تراکم نسبی ، دانه‌بندی) ، یک هزار و ۱۴۷ مورد آزمایش کنترل کیفی عملیات آسفالتی (نمونه برداری و تجزیه آسفالت ، تراکم نسبی ، قیرپاشی و تعیین ضخامت) و ۲ هزار و ۸۹۶ مورد آزمایش کنترل کیفی عملیات بتنی (شامل مقاومت فشاری و مغزه‌گیری ، آزمایش فیزیکی و شیمیایی سیمان ، آزمایشات شیمیایی آب و طرح اختلاط بتن و آسفالت و سایر آزمایشها شامل میلگرد، مغزه گیری و…) انجام شده است.
احمدی با اعلام مشخصات این پروژه گفت : طول پروژه جاده جدید سنندج – مریوان (واریانت تیژتیژ – گاران) ۵۲ کیلومتر و در ۶ قطعه اجرا شده و شامل ۳ دستگاه تونل با ۳ هزار و ۶۳۰ متر که تونل باغان آن یک هزار و ۸۸۶ متر است و با بهره‌برداری از این جاده ، مسیر سنندج – مریوان ۳۰ کیلومتر کوتاه‌تر شده و ایمنی جاده بسیار بالاتر رفته و همچنین با توجه به وجود مرز باشماق ، در توسعه تجارت و توسعه اقتصادی منطقه نیز تاثیرگذار خواهد بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.