به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، موسسه رده بندی DNV GL نروژ در گزارش جدید خود، وضعیت بازار حمل و نقل کانتینری را وخیم خواند و از بهبود آن تا سال ۲۰۱۸ میلادی خبر داد.
رئیس موسسه رده بندی DNV GL با اشاره به وخامت بازار حمل و نقل کانتینری که ورشکستگی شرکت کشتیرانی هانجین کرۀ جنوبی در آن تاثیر زیادی دارد گفت: با توجه ب شرایط مازاد در بازار کانتینری وضعیت ناخوشایندی برای ادامۀ سال جاری و حتی سال ۲۰۱۷ میلادی پیش بینی می شود. با توجه به اتحاد شرکت های کشتیرانی و تشکیل گروه های ائتلافی انتظار می رود بهبود شرایط دست کم تا سال ۲۰۱۸ میلادی به طول بیانجامد. همچنین، شرایط مازاد در بازار کانتینری مالکان را بر آن داشته تا شناورهای بزرگتر و به تعداد محدودتر را سفارش دهند.
این گزارش با تاکید بر ۳۱۱ فروند شناوری که در بازۀ زمانی سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ میلادی به آب انداخته شده است، ادامه داد: ظرفیت مجموع شناورها به پنج میلیون و ۷۰۰ هزار TEU رسید و ظرفیت هر فروند شناور ۱۸ هزار TEU برآورد شد. حجم تجارت حمل و نقل کانتینری در سال جاری میلادی تنها شاهد رشد چهار درصدی بود که در مقایسه با رشد دو درصدیِ سال گذشته شرایط بهتری را تجربه می کند. افزون بر آن، شاخص نرخ بار روند ثابتی را دنبال می کند که خبر از افت آن می دهد.
رئیس این موسسه رده بندی در پایان به همکاری بیشتر شرکت های حمل و نقل کانتینری و ایجاد ائتلاف های جدی بعنوان یک راه حل اشاره کرد تا بهبودی برای میزان درآمدها و هزینه های مدیریتی باشد.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از مانا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.