به گزارش پرتال حمل و نقل ، با نزدیک شدن به پایان سال ۲۰۲۳ و انقضای تفاهم چین و ایتالیا حول طرح کمربند – راه ، گفتگوها در این باره در محافل سیاسی اروپا بالا گرفته است . تفاهم ۵ ساله مذکور در زمان «جوزپه کونته» نخست وزیر وقت ایتالیا در سال ۲۰۱۹ به امضا رسید و با اتمام آن در پایان سال ۲۰۲۳ ، دو کشور باید برای تمدید آن تصمیمگیری کنند . ایتالیا تنها کشور عضو G7 میباشد که به این ابتکار پیوسته است . در این بین اما مقامات اتحادیه اروپا در حال فشار به ایتالیا جهت عدم ادامه همکاری این کشور با چین در ابتکار مذکور هستند .
هفته گذشته «آندرِی گاتلین» سناتور فرانسوی ضمن تشبیه طرح کمربند – راه به اسب تروجانِ ژئوپلتیکی چین ، ایتالیا را به آسیب روابطش با دولت های غربی در صورت ادامه عضویت در این طرح تهدید کرد . همچنین این مقام فرانسوی بر خطر تسلط چین بر برخی بنادر راهبردی اتحادیه اروپا در ایتالیا همچون جنوا ، ونیز و تریست و به تبع ، به خطر افتادن امنیت این کشور تصریح نمود .
اخیرا نخست وزیر ایتالیا «جورجیا ملونی» در این باره گفته بود : ایتالیا و چین بدون کمربند – راه نیز میتوانند روابط سالمی با یکدیگر داشته باشند . این موضعگیری گمانهزنی ها را درباره تصمیم ایتالیا جهت قطع همکاری در قالب ابتکار کمربند – راه تقویت می کند .
از طرفی چین نیز بیکار ننشسته و در ماه های اخیر «ژیا گاید» را به عنوان سفیر جدید خود در ایتالیا منصوب نموده است . گاید سفیر پیشین چین در پرو بوده و در زمان ماموریت وی در این کشور در سال ۲۰۱۹ ، پرو به ابتکار کمربند-راه چین پیوست .
با این حال در دو روز آینده نخست وزیر ایتالیا جهت دیدار با رئیس جمهور آمریکا راهی واشنگتن خواهد شد و طبق اعلام کاخ سفید ، ادامه همکاری ایتالیا با جمهوری خلق چین در قالب ابتکار کمربند-راه ، از جمله محورهای مذاکره میان سران دو کشور خواهد بود . «روزنامه ریپابلیکا» چاپ ایتالیا در آستانه این سفر ادعا کرده «جورجیا ملونی» در کاخ سفید تصمیم خود مبنی بر عدم تمدید همکاری کشورش با چین حول طرح کمربند-راه را به مقامات آمریکایی اعلام خواهد کرد .
در روزهای آینده باید دید کشمکش امنیتی-سیاسی آمریکا و چین ، اینبار در اروپا به چه نتیجه ای منجر میشود .
نکته قابل توجه آن است که رقابت های ژئوپلتیکی جهانی به ابتکارات ترانزیتی کشیده شده و در لایه جنگ کریدورها دنبال می شود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از اندیشکده حمل و نقل






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.