به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر بنادر و دریانوردی استان گلستان گفت : بنادر گلستان شامل دو بندر قدیمی ، یک بندر جدید در حال احداث و یک بندر در حال مطالعه تحت عنوان بندر سبز خزری است .
نورالله عباسی اظهار کرد : بنادر گلستان شامل دو بندر قدیمی ، یک بندر جدید در حال احداث و یک بندر در حال مطالعه تحت عنوان بندر سبز خزری است . بندر سبز خزری در گمیشان پیشنهاد و جانمایی شده ولی باز هم جای بازنگری در این زمینه وجود دارد .
عباسی با بیان اینکه بندرگز و ترکمن در سال‌های ۱۳۷۲ الی ۱۳۷۴ با دو رویکرد تفریحی ، گردشگری و تجاری احداث شدند ، افزود : بندر گز بیشتر با رویکرد مسافری فعالیت می‌کرد که در سال ۱۳۸۸ به مدت ۵۰ سال به سازمان همیاری‌ها و شهرداری‌ها واگذار شد تا گردشگری را در این نقطه فعال کند و این بندر در قالب یک مجموعه تفریحی ، گردشگری ، مسافری دریایی و تجاری فعال شود .
مدیر بنادر و دریانوردی گلستان با اشاره به اینکه در دو بندر گز و ترکمن قایق های سبک و با حجم کم و کوچک امکان فعالیت دارند ، تصریح کرد : قیمت تمام شده حمل کالا با کشتی‌های بزرگ به‌صرفه‌تر است اما بدلیل پسروی آب دریای خزر و عدم توانایی ورود کشتی به داخل خلیج در هیچ کدام از این دو بندر ، کشتی تجاری پهلودهی نشده است . تنها در بندرترکمن بارجی به ظرفیت ۵۰۰ تن از طریق سبک‌سازی وارد شده که بعدها با پسروی آب دریا دیگر هیچ کشتی وارد این منطقه نشده است .
عباسی متذکر شد : در بندرگز که از سال ۱۳۸۸ به سازمان همیاری‌ها و شهرداری‌ها واگذار شده بدلیل کاهش سطح آب اقدام خاصی صورت نگرفته است و سازه‌هایی احداثی بلا استفاده باقی مانده و در حال تخریب است و در جلسات اخیر مقرر شد بعد از انجام لایروبی و دسترسی به عمق مناسب ، فعالیت‌های این بندر از طریق سرمایه‌گذاری یکپارچه رونق بگیرد . بندرترکمن نیز از سال ۱۳۷۸ به مدت ۱۰ سال برای استفاده تجاری به یک سرمایه‌گذار واگذار شده که این قرارداد تا سال ۱۴۰۰ تمدید شده و مقرر شد سرمایه‌گذار کانال دسترسی به بندرترکمن را از کانال آشوراده به طول هفت و نیم کیلومتر لایروبی مجدد کند تا عمق لازم را برای پهلوگیری کشتی‌های یک هزار تنی انجام دهد اما با پسروی آب ، سرمایه‌گذار نتوانست به تعهدات خود عمل کند .
مدیر بنادر و دریانوردی گلستان با بیان اینکه در بخش سرمایه‌گذاری کسی باور نمی‌کرد میزان تغییرات و نوسانات آب دریای خزر به این شدت بر خلیج گرگان اثرگذار باشد ، خاطرنشان کرد : از سال ۱۳۰۰ تا سال ۱۳۵۶ آب دریای خزر به‌طور متناوب عقب‌نشینی و پسروی داشت اما در دهه اخیر اتفاق دیگری افتاده و از سال ۱۳۵۶ تا سال ۱۳۷۴ آب شروع به بالا آمدن کرد و بعد از سال ۱۳۷۴ تاکنون سطح آب دریا روند نزولی به خود گرفته و حدود یک و نیم متر از بیشینه خود در سال ۱۳۷۴ عقب‌نشینی کرده است .
عباسی تأکید کرد: تقریباً ۸۵ درصد آب دریای خزر را کانال ولگا و وُلگا-دُن تأمین می‌کند اخیراً به علت کاهش ورودی آب از این رودخانه‌ها، سطح آب دریای خزر نیز پایین آمده است و با ادامه این روند باز هم شاهد روند نزولی سطح آب دریای خزر خواهیم بود البته ممکن است تغییرات اقلیمی و جغرافیایی و احیای رودخانه‌های ورودی به خلیج بتواند به این مسئله کمک کند.
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.