به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی کشورمان در نشست با اسد مجیدخان دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) از میزبانی جمهوری اسلامی ایران برای سیزدهمین اجلاس وزرای حمل و نقل اکو خبر داد و گفت : در این راستا برنامه ریزی های لازم برای برگزاری این رویداد در تاریخ ۱۲ خرداد سال ۱۴۰۴ در دست انجام است .
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست با اسد مجیدخان دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) گفت : راهبرد جمهوری اسلامی ایران بر تقویت چند جانبه گرایی اقتصادی و ارتقاء سطح همکاری با همسایگان تمرکز دارد .
وی ارتقا سطح همکاری با سازمان همکاری اقتصادی (اکو) و تحکیم روز افزون مناسبات با اعضای اکو را از اولویت های دولت عنوان کرد و گفت : با توجه به ظرفیت ها و پتانسیلهای گسترده در منطقه اکو برای همکاری و ارائه یک الگوی موفق همگرایی منطقه ای انتظار می رود این روند پرشتاب تر از قبل باشد . قطعاً نقش و جایگاه دبیر کل اکو برای تحقق این مهم برجسته و ماندگار خواهد بود .
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد : حمل و نقل و ترانزیت به عنوان یکی از اولویت‌های سه گانه سازمان اکو را می توان به عنوان مبنای تحرک بخشی و رونق دهی به همکاری در سایر حوزه ها نظیر تجارت ، گردشگری و انرژی در منطقه «اکو» دانست .
وی با بیان اینکه منطقه اکو مرکز ثقل بسیاری از کریدورهای ترانزیتی بین المللی است ، گفت : این موضوع باعث شده تا اهمیت ظرفیت ها و توانمندی های اعضای سازمان اکو در این حوزه بیش از گذشته نمایان شود . بر همین اساس و با توجه به پیشینه تاریخی منطقه اکو این اعتقاد وجود دارد که سازمان اکو در کریدورهای حمل و نقلی تمدن ساز نظیر راه ابریشم ، راه ادویه و راه شاهی کماکان می تواند در عصر جدید نیز نقش آفرینی چشمگیری داشته باشد .
ضرورت بازتعریف نقش و جایگاه اکو
صادق در ادامه گفت : بنابر این با در نظر گرفتن این مهم باید نقش و جایگاه سازمان اکو را برای تبدیل آن به یک سازمان منطقه ای موفق تر و کارآمدتر در توسعه و گسترش حمل و نقل و ترانزیت در سطح منطقه ای و بین المللی باز تعریف کرد .
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی ایران میزبان سیزدهمین اجلاس وزراء حمل و نقل اکو است ، اظهار کرد : در این راستا برنامه ریزی های لازم برای برگزاری این رویداد در تاریخ ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ در دست انجام است .
وی در همین راستا پیشنهاد کرد برگزاری این نشست همراه با ارائه برخی دستاوردهای برجسته در چارچوب فعالیت های اکو باشد . این دستاورد می تواند راه‌اندازی قطار آلماتی – استانبول تا قبل از برگزاری این نشست باشد . همچنین سند یکپارچه سازی حمل و نقل و ایجاد سند واحد بارنامه SMGS-CIM بین اعضاء در خلال نشست مذکور به امضاء برسد .
تسریع در راه اندازی سه مسیر ریلی بین المللی تا قبل از برگزاری سیزدهمین اجلاس وزرا حمل و نقل اکو
وزیر راه و شهرسازی تسریع در راه اندازی مجدد و احیای فعالیت‌های قطار کانتینری/باری اکو در مسیر آلماتی – تاشکند – عشق آباد – مشهد – تهران – استانبول ، راه اندازی قطار کانتینری/باری در مسیر آلماتی – بندرعباس و راه اندازی منظم قطار کانتینری / باری در مسیر اسلام آباد – تهران – استانبول تا قبل از برگزاری اجلاس را پیشنهاد کرد .
صادق به منظور اثر بخشی بیشتر فعالیت های «اکو» در حوزه همکاری‌های دریایی و بندری پیشنهاد کرد ؛ ساز و کاری توسط سازمان همکاری اقتصادی (اکو) تنظیم شود که وفق آن حضور کشورهای محصور در خشکی در فعالیت‌های بندری و دریایی اکو بیشتر شود .
اعلام آمادگی ایران برای همکاری با کشورهای محصور در خشکی اکو
وی خاطرنشان کرد : ایران به عنوان کشور ساحلی اکو آمادگی لازم جهت همکاری با کشورهای محصور در خشکی عضو اکو در حوزه های بندری و دریایی را دارد و در این خصوص آماده دریافت و بررسی پیشنهادهای این دسته از کشورها هستیم .
وزیر راه و شهرسازی گفت : با ابتکار جمهوری اسلامی ایران سندی تحت عنوان دروازه مشترک اکو (ECO Gate) با هدف دسترسی کشورهای محصور در خشکی اکو به آبهای آزاد و ارائه تسهیلات و تخفیفات ویژه دریایی و بندری توسط کشورهای ساحلی به این دسته از کشورها تهیه و تدوین شده است .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.