به گزارش پرتال حمل و نقل ، یک فروند هواپیمای ایرباس A319 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» با شماره ثبت EP-IEQ، پس از انجام فرآیند تعمیر موتور ، تکمیل بررسی‌ها و آزمون‌های فنی و انجام اقدامات موردنیاز برای آماده‌سازی هواپیما ، با اتکا به توان تخصصی متخصصان مهندسی و تعمیرات «هما» فرایند بازگشت به چرخه عملیاتی را طی کرد .
مهندس صمد صباحی ، معاون مهندسی و تعمیرات «هما» ، با اشاره به فرآیند انجام‌شده برای بازگرداندن این هواپیما به چرخه عملیاتی ، گفت : این هواپیما در تاریخ ۷ مردادماه ، هنگام برخاست از فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به مقصد نجف ، به دلیل بروز نقص فنی در موتور شماره ۲ ، زمین‌گیر شد . پس از انجام بررسی‌های اولیه و ارزیابی وضعیت موتور ، متخصصان مهندسی و تعمیرات «هما» تصمیم گرفتند موتور معیوب را باز کرده و برای انجام فرآیند تعمیرات به کارگاه موتور منتقل کنند .
با توجه به ضرورت بازگرداندن هواپیما به چرخه عملیاتی ، ظرفیت‌های فنی موجود در کارگاه مورد بازنگری قرار گرفت و تعمیر موتور EP-IEQ در اولویت قرار گرفت . این فرآیند با تکیه بر دانش فنی و تجربه متخصصان «هما» و با انجام مجموعه‌ای از اقدامات لازم ، از جمله تأمین قطعات موردنیاز ، انجام بازرسی‌ها و آزمون‌های فنی و کنترل‌های کیفی ، دنبال شد .
پس از تکمیل فرآیند تعمیر و انجام آزمون‌های لازم ، موتور با تأیید متخصصان فنی از کارگاه ترخیص و برای نصب روی هواپیما به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) منتقل شد . هم‌زمان ، متخصصان تعمیرات هواپیما نیز با آغاز فرآیند چک A ، اقدامات موردنیاز برای آماده‌سازی هواپیما را به صورت هماهنگ دنبال کردند تا زمان زمین‌گیری هواپیما به حداقل برسد .
در ادامه ، موتور تعمیر شده روی هواپیما نصب و آزمون‌های فنی مربوط به آن انجام شد . پس از تکمیل فعالیت‌های تعمیراتی و صدور گواهی تأیید بازگشت به خدمت (CRS) ، درخواست صدور گواهی صلاحیت پروازی (C of A) به سازمان هواپیمایی کشوری ارائه شد .
بازگشت EP-IEQ به چرخه عملیاتی ، بیانگر بهره‌گیری از ظرفیت‌های تخصصی و فنی داخلی «هما» در فرآیند تعمیر ، آماده‌سازی و رفع نقص‌های فنی هواپیماست ؛ فرآیندی که با تکیه بر دانش فنی، تجربه و توانمندی متخصصان مهندسی و تعمیرات شرکت و با هدف کاهش زمان زمین‌گیری و افزایش بهره‌وری ناوگان انجام شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.