به گزارش پرتال حمل و نقل ، بهسازی و آسفالت ۵۵۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی بالای ۲۰ خانوار در دستور کار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار دارد که پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال جاری ۱۴۵۰ روستای بالای ۲۰ خانوار از نعمت راه آسفالت برخوردار شوند .
شعبانعلی خاوری سرپرست معاونت راه‌های فرعی و روستایی این سازمان با بیان این مطلب ، مجموع روستاهای بالای ۲۰ خانوار در کشور که فاقد آسفالت می باشند را حدود ۸۱۵۰ روستا عنوان کرد و افزود : تا این تاریخ ۲۶۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی کشور آسفالت شده است و کماکان ادامه دارد و به نظر می‌رسد با اتمام این تعهدات ، راه ۱۴۵۰ روستای بالای ۲۰ خانوار آسفالت شود .
سرپرست معاونت راه‌های فرعی و روستایی در خصوص طرح ملی ابرار (اقدام برای راه‌های اولویت‌دار روستایی) اظهار داشت : تا پایان سال ۹۸ مجموع طول راه‌های روستایی کشور بالغ بر ۲۰۶ هزار کیلومتر بوده و شاخص برخورداری راه‌های روستایی از آسفالت حدود ۵۴ درصد می‌باشد . از اواسط سال ۹۸ به منظور سرعت بخشیدن به توسعه و عمران روستاهای کشور ، موضوع نگهداری راه‌های روستایی به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای واگذار و امور مربوط به بهسازی و آسفالت این راه‌ها در قالب طرحی به نام طرح ملی ابرار (اقدام برای راه‌های اولویت‌دار روستایی) در کل کشور آغاز شد که به‌دنبال این طرح ۵۵۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی شناسایی و به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ابلاغ شد تا با کمترین هزینه و با استفاده از ماشین‌آلات راهداری کار را آغاز کنند .
خاوری افزود : بر اساس این طرح مقرر شد تا پایان سال ۹۸ ، دو هزار کیلومتر راه روستایی ساخته شود و در سال ۹۹ ، نیز ۳۵۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی کشور تحت پوشش آسفالت یا سایر رویه‌های مناسب و کم هزینه قرار گیرد .
سرپرست معاونت راه‌های فرعی و روستایی با اشاره به تاریخچه راه های روستایی کشور اظهار داشت : ۲۰۶ هزار کیلومتر راه روستایی در کشور وجود دارد که تا پایان سال ۹۸ برخورداری آسفالت راه های روستایی تقریباً ۵۴ درصد بوده است .
وی با بیان این‌که در حال حاضر ۱۱۰ هزار کیلومتر راه روستایی آسفالته در کشور وجود دارد ، گفت : طول آسفالت راه های روستایی قبل از انقلاب ۲۰۰ کیلومتر بوده و مجموع راه خاکی و شنی نزدیک به ۸۲۰۰ کیلومتر است که هم اکنون این میزان به ۲۰۶ هزار کیلومتر رسیده است .
خاوری با اشاره به قانون برنامه ششم توسعه گفت : هدفگذاری این بود که در اولویت اول روستاهای بالای ۲۰ خانوار آسفالت شود و بر این مبنا و هم اکنون روستاهای بالای ۲۰ خانوار فاقد آسفالت حدود ۸۴۰۰ روستا می‌باشد و برخورداری روستاهای بالای ۲۰ خانوار از نعمت آسفالت نزدیک به ۸۰ درصد است . به عبارت دیگر ۸۰ درصد روستاهای بالای ۲۰ خانوار کشور آسفالت هستند و ۲۰ درصد فاقد آسفالت، که نزدیک به ۵۰ هزارکیلومتر احداث راه را شامل می شود .
وی با اشاره به این‌که بر اساس طرح ملی ابرار مقرر شد تا پایان سال ۹۸ ، دو هزار کیلومتر راه روستایی ساخته شود ، اظهار داشت : خوشبختانه تا قبل از ۱۵ تیرماه ۹۸ حدود ۲۳۶۰ کیلومتراز راه‌های روستایی با صرف هزینه ای بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد تومان آسفالت شده است . همچنین بر اساس سیاست های وزارت راه و شهرسازی مقرر شد در سال مالی ۹۹ ، سه هزار و ۵۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی کشور تحت پوشش آسفالت یا سایر رویه‌های مناسب و کم هزینه قرار گیرد که در مجموع در سال ۹۸ و ۹۹ پنج هزار و ۵۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی کشور آسفالت خواهد شد .
وی در خصوص مزیت‌های طرح ملی ابرار اظهار داشت : از مزیت این پروژه استفاده از امکانات در اختیار امانی ادارات و نیروهای فنی ادارات بوده که به صورت امانی کار زیرسازی را انجام دادند و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای متعهد شد کار آسفالت این راه ها را انجام دهد .
سرپرست معاونت راه های فرعی و روستایی در ادامه با اشاره به تهیه اطلس راه‌های روستایی کشور گفت : به منظور ایجاد نظم و هماهنگی و با هدف قرار گرفتن استان‌ها در یک چارچوب نظام‌مند و باقاعده مقرر شد استان‌ها اطلاعات کامل خود را در قالبی مشخص و از پیش تعیین شده ارسال کنند که در نهایت اطلاعات جامعی از شبکه راه‌های روستایی کشور به استان و شهرستان در قالب کتابچه اطلس راه های روستایی سال ۹۹ تهیه شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.