به گزارش پرتال حمل و نقل ، جلسه بررسی آخرین وضعیت راهآهن سریعالسیر تهران – قم – اصفهان با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی برگزار و مقرر شد سناریوهای مختلف کاهش هزینه احداث فازهای یک و دو این خط ریلی تدوین و بررسی شود .
جلسه بررسی آخرین وضعیت راهآهن سریعالسیر تهران – قم – اصفهان روز سهشنبه پانزدهم مردادماه با حضور امیرمحمود غفاری ، معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی ، نمایندگانی از راهآهن جمهوری اسلامی ایران ، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، قرارگاه خاتمالانبیاء و شرکت مشاور ایراناستون در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد .
در این جلسه آخرین وضعیت پروژه ریلی سریعالسیر تهران – قم – اصفهان بررسی و مقرر شد ، سناریوهای مختلف نحوه کاهش هزینه احداث فازهای اول و دوم این خط ریلی تدوین و بررسی شود و سناریوی منتخب برای ارائه به معاون اول ریاستجمهوری انتخاب شود .
مباحث مربوط به زیرسازی و برقی کردن خط ، شفاف شدن قیمتها ، جابهجایی نرخ ارز و چالش تبدیل ارقام دلاری به ریال ، ساز و کار همکاری و تعامل با طرف چینی ، ملاحظات مرتبط با تست ، راهاندازی و عملیاتی کردن این خط و نیز ضرورت آموزش کارکنان راهآهن برای مدیریت و بهرهبرداری این خط از جمله مباحث مطرحشده در این جلسه بود که اعضای حاضر در جلسه به آن پرداختند .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.