حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۶۳۳۳۷

بررسی دلایل وقوع تصادفات جاده ای در حومه شهرها

در این جلسه همچنین به هم ریختگی بصری راننده و کاهش میدان دید افقی به دلیل وجود موانع مختلف از جمله وجود تابلوها ، بیلبوردها و پوشش‌های گیاهی و در نتیجه عدم توجه راننده به جلو و وجود دسترسی ‌های متعدد و ناایمن نیز به عنوان دیگر عوامل بروز این تصادفات از سوی اعضا مطرح شد و در خصوص رفع این مشکلات و موانع راهکارهای پیشنهادی مورد بحث و بررسی قرار گرفت .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، در سومین جلسه کمیته مهندسی ایمنی راه کمیسیون ایمنی راه وزارت راه و شهرسازی ، وقوع تصادفات در حومه شهرها و آمار بالای این نوع تصادفات در محدوده ۳۰ کیلومتر شهرها مورد بررسی قرار گرفت .

در این جلسه همچنین در خصوص ضوابط طراحی و ایمنی مربوط به ساخت و بهره‌برداری راههای اختصاصی و تهیه چارچوب راهبردهای ایمنی برای ارتقای ایمنی راه در محدوده ورودی شهرها با حضور اعضا و نمایندگان سازمانها و ارگانهای ذی‌ربط بحث و بررسی و مقرر شد کمیته مهندسی ایمنی راه با هماهنگی اعضا ، چارچوب راهبردی مربوط به احداث ، ایمنی ، بهره‌برداری و نگهداری راههای اختصاصی تهیه و به کمیسیون ایمنی راهها ارائه شود .

در این جلسه با توجه به اینکه ۶۰ درصد تصادفات در حوزه ۳۰ کیلومتری شهرها و ۴۰ درصد تصادفات در حوزه برون شهری رخ می‌دهد ، به دلایل بروز تصادفات محدوده ورودی شهرها، افزایش تداخلها و تقاطع‌های هم سطح این محدوده ، وجود شهرک‌نشین‌ها و مراکز آموزش و صنعتی و عدم توجه به جلو رانندگان در محدوده شهرها و عجله و شتاب برای رسیدن و یا خارج شدن از محدوده شهری اشاره شد .

در این جلسه همچنین به هم ریختگی بصری راننده و کاهش میدان دید افقی به دلیل وجود موانع مختلف از جمله وجود تابلوها ، بیلبوردها و پوشش‌های گیاهی و در نتیجه عدم توجه راننده به جلو و وجود دسترسی ‌های متعدد و ناایمن نیز به عنوان دیگر عوامل بروز این تصادفات از سوی اعضا مطرح شد و در خصوص رفع این مشکلات و موانع راهکارهای پیشنهادی مورد بحث و بررسی قرار گرفت .

بر اساس این گزارش گسترش حمل و نقل عمومی به حومه شهرها ، مشخص شدن نقاط پرتصادف هم‌پوشانی حومه شهرها ، کنترل و نظارت سرعت در محدوده اطراف شهرها و همچنین افزایش تراکم نصب دوربین‌های کنترل سرعت و نیز کاهش سرعت رد این محدوده‌ها از جمله مواردی بود که در جهت ارتقای سطح ایمنی عبور و مرور در محدوده حومه شهرها و کاهش تصادفات جاده‌ای در این مناطق مطرح شد .

گفتنی است سومین جلسه کمیته مهندسی ایمنی راه کمیسیون ایمنی راهها با حضور قائم مقام ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و نماینده ریاست این سازمان در امور ایمنی حمل و نقل جاده‌ای ، مدیرکل و معاون دفاتر آمار ، ایمنی و ترافیک ،‌ دفتر توسعه ایمنی راه و حریم ، نمایندگانی از وزارت کشور ، پلیس راه ، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ، سازمان استاندارد ،‌ کمیسیون ایمنی راه و جمعی از اعضای هیأت علمی دانشگاهها در محل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برگزار شد .​

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.