به گزارش پرتال حمل و نقل ، استاندار سیستان و بلوچستان گفت : تلاش می کنیم بندر چابهار در تامین کالا ۲ سربار شود تا شاهد رونق بیش از پیش این بندر اقیانوسی باشیم و شرکت های حمل و نقل متحمل ضرر و زیان نشوند .
احمد علی موهبتی در جلسه بررسی قابلیت های ترانزیتی ، صادراتی و تخفیفات بندر چابهار که با حضور والی ایالت نیمروز افغانستان و جمعی از تجار این کشور برگزار شد ، افزود : یکی از نگرانی های ما در ارتباط با تامین برخی کالاها برای بندر چابهار یک سربار بودن آن است که تلاش می کنیم به زودی این مشکل رفع شود و این بندر در تامین کالا ۲ سربار شود . تخفیف های ویژه ای در زمینه هزینه توقف و حقوق و عوارض وارد بر کشتی ها در بندر چابهار لحاظ می شود که تجار و بازرگانان افغانستان می توانند از این مزیت بهره مند شوند .
استاندار سیستان و بلوچستان بیان کرد : مشکلات اقامت و تردد تجار افغانستان در ایران نیز به زودی از سوی دولت رفع می شود تا بتوانند با خیالی آسوده امور تجاری را پیگیری کنند . افغانستان یک کشور محصور در خشکی است اما می تواند با تکیه بر قوانین کشتیرانی بین المللی ، دفتر نمایندگی خود را در چابهار ایجاد کند .
سید ولی سلطان ؛ والی ایالت نیمروز کشور افغانستان نیز گفت : چابهار مسیری مناسب برای اتصال افغانستان به کشورهای مختلف دنیاست که باید از این فرصت خوب، بهره کافی را برد . در سفر به بندر چابهار ، قابلیت ها و ظرفیت های این بندر را از نزدیک مشاهده کردیم ، همچنین خرسندیم که مشکلات تجار و بازرگانان افغانستان در نشست با مسئولان سیستان و بلوچستان رفع شد .
همچنین حسین شهدادی ؛ معاون بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ، گفت : چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور نزدیکترین مسیر ترانزیتی هند به افغانستان و سایر کشورهاست ، افغانستان نیز می تواند از طریق این بندر به بازارهای هدف دسترسی داشته باشد .
حسین شهدادی با بیان این که بندر چابهار دروازه هند به آسیای میانه است افزود : دسترسی آسان به مواد معدنی ، کاهش هزینه واردات کالا و کاهش زمان حمل کالا از جمله مزیت های این بندر است که افغانستان می تواند از آن بهره ببرد . همچنین بندر چابهار نزدیک ترین مسیر دریایی برای دسترسی افغانستان و کشورهای سی آی اس به بازارهای بین المللی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.