به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سفر یک روزه به استان گیلان وضعیت راه ها و ابنیه فنی و پروژه های در دست اجرای حوزه راهداری استان گیلان را مورد بررسی قرار داد .
رضا اکبری معاون راهداری این سازمان ، در این سفر در جلسه ای که به منظور بررسی وضعیت پروژه های حوزه راهداری استان گیلان در دفتر معاون امور عمرانی استانداری برگزار شد ، حضور یافت و طی سخنانی با اشاره بررسی وضعیت جاده های کشور که هر دو سال یکبار از طریق خودروهای مجهز به حسگرهای سامانه مدیریت نگهداری راهها ،اجرا می شود ، افزود : نتایج آخرین برداشتی که در آذرماه سال ۹۷ از وضعیت ۵۲ هزار کیلومتر از بزرگراه ها ، آزادراه ها و راه های شریانی کشور بعمل آمد ، بیانگر این نکته بود که ۳۳ درصد راه های اصلی و شریانی کشور نیاز به مرمت و بهسازی دارند .
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ادامه از کمبود اعتبارات لازم این سازمان یاد کرد و خاطرنشان نمود : جهت نگهداری مطلوب راهها در سطح کشور سالانه ۲۰ هزار میلیارد اعتبار مورد نیاز می باشد در حالیکه اعتبارات تخصیصی سالانه به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت نگهداری راه ها در سطح کشور ۲ تا ۳ هزار میلیارد تومان بوده که بودجه تخصیصی در مقابل نیاز مستمر راههای کشور به مرمت و بهسازی بسیار ناچیز است .
وی در ادامه با اشاره به این نکته که اولویت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، بهسازی محورهای شریانی به ویژه راه های ترانزیتی اصلی می باشد ، افزود : ظرف مدت ۲ سال بیش از ۱۳ هزار کیلومتر از راههای شریانی کشور مورد تعمیر اساسی یا مرمت قرار گرفته اند .
گفتنی است دکتر اکبری در جریان سفر به استان از محورها و ابنیه فنی استان از جمله محورهای سده به کوچصفهان ، لاله دشت به خشکبیجار ، پل خمامرود و پل سروندان را مورد بازدید قرار داد و ضمن بررسی وضعیت موجود ، جهت تسریع در روند اجرای پروژه های راهداری و بهبود وضعیت محورهای استان دستورات لازم را صادر نمود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.