هوانوردی کد خبر: ۱۴۶۴۳۲

بررسی وضعیت زیرساخت‌های هوانوردی استان فارس

فرودگاه‌هایی که ظرفیت جذب سرمایه‌گذار دارند ، می‌توانند بخشی از فعالیت‌های عملیاتی خود را به بخش خصوصی واگذار کنند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ، با هدف بررسی وضعیت زیرساخت‌های هوانوردی استان فارس ، به این استان سفر کرد و از فرودگاه‌های شیراز و جهرم بازدید به‌عمل آورد . این سفر با برگزاری دیدارهایی مهم با مسئولان استانی و بررسی و بازدید میدانی از پروژه‌های نیمه‌تمام همراه بود .

در این سفر ، محمد امیرانی ضمن بازدید از فرودگاه بین‌المللی شیراز و پروژه احداث ترمینال خارجی آن ، با جعفر قادری ، نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی و همچنین کارکنان اداره کل فرودگاه‌های فارس دیدار و گفت‌وگو کرد .

ترمینال خارجی شیراز در مسیر تعیین‌ تکلیف نهایی

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ، در جریان بازدید از ترمینال خارجی فرودگاه شیراز ، با اشاره به توقف پروژه احداث این ترمینال از سال ۱۳۹۷ گفت : در پنج ماه اخیر ، پیگیری‌های جدی برای تعیین تکلیف این پروژه صورت گرفت و در جلسه شورای اقتصاد ، موضوع مطرح و تصمیم‌گیری شد تا مجوزهای لازم اخذ و پروژه وارد فاز اجرایی شود .

به گفته امیرانی ، برآورد هزینه اجرای این پروژه در سال جاری بین ۲۳۰۰ تا ۲۵۰۰ میلیارد تومان است و پیش‌بینی می‌شود طی سه سال آینده تکمیل شود . با بهره‌برداری از این ترمینال ، ظرفیت پذیرش مسافر فرودگاه شیراز تا هفت یا هشت سال آینده تامین خواهد شد .

امیرانی اظهار داشت : در جلسات هیات‌مدیره شرکت فرودگاه‌ها مصوب شد تا ادامه روند اجرایی این پروژه از محل منابع داخلی شرکت پیگیری شود .

فرودگاه شیراز ؛ الگویی برای رفتار سازمانی در صنعت هوانوردی کشور

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در جریان دیدار با کارکنان اداره‌کل فرودگاه‌های استان فارس ، ضمن قدردانی از تلاش‌ها و تعاملات سازنده کارکنان ، فرودگاه شیراز را الگویی موفق در حوزه رفتار سازمانی و همکاری درون‌سازمانی معرفی کرد .

امیرانی ، با اشاره به فضای صمیمی و همدلانه حاکم بر این مجموعه اظهار داشت : کارکنان فرودگاه شیراز را افرادی با محبت و با ارتباطاتی دوستانه و برادرانه می‌بینیم . این الگوی رفتاری و کاری ، شایسته آن است که در سایر فرودگاه‌های کشور و حتی در ستاد شرکت فرودگاه‌ها جاری و ساری شود . ظرفیتی که در فرودگاه شیراز به واسطه تعامل موثر بین واحدهای مختلف وجود دارد ، می‌تواند به‌عنوان مدلی برای سایر فرودگاه‌ها مورد استفاده قرار گیرد .

وی ، ضمن قدردانی از مدیرکل فرودگاه‌های فارس ، از وی خواست تا با پیگیری و گسترش این روحیه همدلی ، زمینه انتقال این الگو به دیگر فرودگاه‌ها را فراهم کند .

امیرانی ، همچنین با تاکید بر اهمیت تجربه‌آموزی و تعامل بین‌ فرودگاهی ، پیشنهاد داد که شرایطی فراهم شود تا کارکنان فرودگاه‌های کشور بتوانند از دیگر فرودگاه‌ها در استان‌های مختلف بازدید کرده و با فرآیندهای کاری ، اقدامات اجرایی و تجربیات همکاران خود در سایر نقاط آشنا شوند .

نگاه ویژه مجلس به فرودگاه‌ها و گردشگری هوایی

در دیدار مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با جعفر قادری نماینده مردم شیراز و زرقان ، بر اهمیت راهبردی فرودگاه‌ها به عنوان دروازه ورود گردشگران و آبروی نظام تاکید شد .

قادری از طرحی خبر داد که به شرکت‌های هواپیمایی خارجی امکان فعالیت در کشور از جمله برقراری پرواز داخلی ، فروش بلیت به‌صورت ارزی و ایجاد دفاتر فروش در ایران را می‌دهد . این طرح که ذیل اصلاح قانون توسعه صنعت گردشگری در بودجه گنجانده شده ، کلیات آن به تصویب رسیده و در حال بررسی در کمیسیون تخصصی است .

وی ، همچنین از واگذاری فرودگاه‌ها به بخش خصوصی به‌عنوان یکی از راهکارهای توسعه بهره‌وری در این حوزه یاد کرد و گفت : فرودگاه‌هایی که ظرفیت جذب سرمایه‌گذار دارند ، می‌توانند بخشی از فعالیت‌های عملیاتی خود را به بخش خصوصی واگذار کنند .

هم‌افزایی ملی برای توسعه هوانوردی فارس

سفر مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشور به استان فارس ، نقطه عطفی در پیگیری پروژه‌های فرودگاهی و هم‌افزایی میان دولت و نمایندگان مجلس برای ارتقا زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی در جنوب کشور بود .

با توجه به جایگاه ویژه شیراز در جذب گردشگر و موقعیت استراتژیک آن ، این اقدامات می‌تواند زمینه‌ساز جهشی قابل توجه در حوزه گردشگری ، اقتصادی و خدمات حمل‌ونقل هوایی استان فارس باشد .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.