به گزارش پرتال حمل و نقل ، مشکلات و چالش‌های شرکت های کارگزار بندری و کشتیرانی در بندر امیرآباد با حضور مدیرکل این بندر بررسی و راهکارهای رفع موانع و بهبود ارایه خدمات بندری و دریایی مطرح شد .
در این نشست موضوعات مختلف حوزه دریایی و بندری ، فرآیند نوبت دهی به کشتی ها تا تخلیه و بارگیری و ارائه خدمات دریایی مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و بر تقویت و بهبود ارائه مطلوب خدمات و رفع موانع و چالش ها تأکید شد .
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد با اشاره به اقدامات این بندر جبران بخشی از مشکلات ، از طریق تقویت توان تجهیزاتی با مشارکت بخش خصوصی و اپراتور بندر ، خاطرنشان کرد : بر اساس توافق صورت گرفته با اپراتور بندر ، در یک ماه آینده ۲۰ دستگاه کشنده ، ۴ دستگاه لیفتراک و دیگر تجهیزات مورد نیاز به ناوگان تجهیزاتی بندر امیرآباد افزوده خواهد شد .
محمدعلی موسی پور گرجی در خصوص نوبت دهی به شناورها اظهار کرد : ورود کشتی ها به بندر بر مبنای اطلاعات کامل اعلامی از سوی شرکت های کشتیرانی به بندر و تخصیص تجهیزات و جایگاه پهلوگیری و تخلیه کالا در اسکله بر اساس داده های ارائه شده صورت می گیرد .
وی افزود : همه این فرآیندها در سرویس دهی به شناورها و تخلیه و بارگیری موثر خواهد بود و همکاری ها سبب می شود تا خدمات مطلوب تری به شرکت های کشتیرانی و کارگزار دریایی و بندری ارائه شود .
موسی پور از تخصیص یک باب انبار برای صاحبان کالای سیمان در فضایی مسقف برای مصون ماندن از شرایط جوی بارانی و امکان صادرات استاندارد خبر داد .
مدیر کل بندر امیرآباد با اشاره به برنامه ریزی سازمان بنادر برای استقرار و اجرای سامانه جامع عملیات بندری در همه بنادر تجاری کشور ، تاکید کرد : استقرار این سامانه ، علاوه بر کنترل ترافیک در داخل محوطه های بندری ، تجهیزات تخلیه و بارگیری نیز به صورت متمرکز تر و عملیات با نرم مطلوبی ارائه می شود .
موسی پور گرجی در پاسخ به چالش های مطرح شده توسط نمایندگان شرکت ها ، تاکید کرد : نُرم تخلیه و بارگیری در بندر امیرآباد ۱۳۰ تن در ساعت تعیین شده است و تخلیه پایین تر از این مقدار قابل قبول نیست و باید این تعهد در هر شرایطی با جایگزین کردن تجهیزات و ارائه راهکارهای مناسب فراهم شود تا از عواقب آن همانند ترافیک ، دموراژ کشتی ها و نارضایتی صاحبان کالا جلوگیری گردد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.