دریانوردی کد خبر: ۳۵۴

برنامه ایران برای ارتقا تعالی دریایی / کارگروه ملی ممیزی دریانوردی تشکیل می‌شود

هوشمندسازی ، مکانیزه‌کردن فرآیندها و تحلیل چگونگی توسعه فعالیت‌های دریایی متناسب با شرایط آینده ، از موضوعات مهمی است که باید در حوزه آینده‌نگری مورد توجه قرار گیرد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، اله‌مراد عفیفی‌پور ، عضو هیأت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ، با تأکید بر اینکه شعار امسال سازمان جهانی دریانوردی با عنوان «از سیاست‌گذاری تا اجرا ؛ ارتقا تعالی دریایی» بر مهم‌ترین حلقه اثربخشی سیاست‌های دریایی تمرکز دارد ، گفت : تحقق واقعی این شعار مستلزم تبدیل سیاست‌ها و مقررات به برنامه ، اجرای دقیق ، نظارت مستمر و بازبینی و اصلاح فرآیندهاست .

عفیفی‌پور در مراسم روز جهانی دریانوردی اظهار کرد : سیاست‌ها ، آیین‌نامه‌ها ، دستورالعمل‌ها ، مقررات و ضوابط زمانی می‌توانند به اهداف موردنظر منجر شوند که از مرحله تدوین و ابلاغ عبور کرده و به برنامه و سپس اجرای دقیق برسند و اجرای آنها نیز به‌صورت مستمر مورد نظارت ، بازبینی و اصلاح قرار گیرد .

ممیزی سازمان جهانی دریانوردی ؛ آزمون مهم اجرای الزامات دریایی کشور

وی با اشاره به قرار گرفتن بخش دریایی و حمل‌ونقل دریایی کشور در معرض ممیزی سازمان جهانی دریانوردی در سال ۱۴۰۶ ، افزود : بخشی از این ممیزی به نحوه اجرای ظرفیت‌های اسنادی ایجاد شده در کشور و میزان عملیاتی شدن ضوابط و مقررات مربوط می‌شود و از این منظر ، اجرای دقیق الزامات دریایی اهمیت ویژه‌ای دارد .

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای آمادگی کشور در این فرآیند ، گفت : با پیگیری‌های انجام‌ شده ، در آستانه تأسیس «کارگروه ملی ممیزی دریانوردی و مرجع دریایی کشور» هستیم و دولت نیز به‌صورت جدی از این موضوع حمایت می‌کند .

عفیفی‌پور افزود : همه دستگاه‌هایی که در حوزه دریایی کشور دارای وظایف و مسئولیت هستند باید در این فرآیند پای کار باشند تا با همکاری و هم‌افزایی بتوانیم ممیزی سازمان جهانی دریانوردی را با سربلندی پشت سر بگذاریم .

فعالیت بنادر کشور حتی برای لحظه‌ای متوقف نشد

وی در ادامه با اشاره به شرایط ویژه کشور و فشارهای واردشده بر بخش دریایی و حمل‌ونقل دریایی ، اظهار کرد : این بخش به دلیل نقش و اثرگذاری مهم خود در توسعه و پایداری کشور ، همواره از بخش‌های راهبردی بوده و به همین دلیل در شرایط اخیر نیز با بیشترین حجم تهاجم و فشار مواجه شده است .

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد : با وجود این شرایط ، فعالیت بنادر کشور ، تردد کالاها ، ورود و خروج کشتی‌ها و جابه‌جایی انواع کالاها حتی برای لحظه‌ای متوقف نشده است .

عفیفی‌پور ادامه داد : اگرچه در برخی موارد با ملاحظاتی مواجه بوده‌ایم ، اما فعالیت بنادر و جریان حمل‌ونقل دریایی کشور هیچ‌گاه تعطیل نشده و قطعاً تعطیل نیز نخواهد شد و این استمرار فعالیت ، حاصل تلاش ، ایستادگی و مسئولیت‌پذیری فعالان این عرصه است .

تقویت پاسخگویی به مطالبات فعالان دریایی

وی یکی از موضوعات مهم در بخش دریایی را تقویت پاسخگویی به مطالبات به‌حق فعالان این حوزه دانست و گفت : باید تمام توان خود را برای پاسخگویی مؤثرتر به مطالبات کسانی که در فرآیندهای دریایی و حمل‌ونقل دریایی نقش دارند ، به کار بگیریم و در سازمان بنادر و دریانوردی نیز همه ظرفیت‌ها برای تحقق این هدف به کار گرفته شده است .

هوشمندسازی و آینده‌نگری ؛ الزامات حکمرانی نوین دریایی

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی همچنین بر ضرورت همگامی بخش دریایی با تحولات جدید تأکید کرد و گفت : هوشمندسازی ، مکانیزه‌کردن فرآیندها و تحلیل چگونگی توسعه فعالیت‌های دریایی متناسب با شرایط آینده ، از موضوعات مهمی است که باید در حوزه آینده‌نگری مورد توجه قرار گیرد .

عفیفی‌پور خاطرنشان کرد : توسعه حکمرانی دریایی کشور نیازمند برنامه‌ریزی متناسب با تحولات پیش‌رو و بهره‌گیری از ظرفیت‌های فناوری و دانش برای ارتقای عملکرد این حوزه است .

وی در پایان با تبریک روز جهانی دریانوردی ، از تلاش و مسئولیت‌پذیری دریانوردان ، دریاییان و همه فعالان عرصه حمل‌ونقل دریایی قدردانی کرد و نقش آنان را در استمرار فعالیت‌های دریایی کشور «بی‌بدیل و غیرقابل انکار» دانست .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.