حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۹۲۳۳۰

برنامه‌ریزی برای اتمام طرح راهداری محوری در کهگیلویه و بویراحمد تا پایان تیرماه

اهم فعالیت ها در قالب این طرح اجرای شیب شیروانی ، شانه سازی ، تشدید علائم ، تمدید خط کشی ، آشکارسازی تقاطع‌ها ، ارتقاء روشنایی در تونل‌ها ، اصلاح پل‌ها و ابنیه فنی ، لکه‌گیری و روکش آسفالت ، احداث کانون‌های کناری ، خاکریزی و ایمن‌سازی نقاط پرتگاهی ، آشکارسازی نقاط حادثه خیز زودبازده و دیربازده در محورهای پرتردد استان است که با همکاری پلیس شناسایی شده‌اند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کهگیلویه و بویراحمد خبر داد: عملیات راهداری محوری در چهار محور اصلی استان از اردیبهشت ماه آغاز شده است .

محمدحسین نصیری در تشریح اجرای طرح راهداری محوری در این استان گفت : عملیات راهداری محوری در چهار محور اصلی استان از اردیبهشت ماه به ترتیب اولویت شروع شده و هدف آن ارتقاء ایمنی محورها و تامین امنیت جاده ای برای کاربران جاده ها است .

وی ادامه داد : چون این استان چهارفصل و گردشگرپذیر است در تعطیلات تابستان به خصوص در محورهای یاسوج – سمیرم ، یاسوج – باغ میدان و پل برید – گچساران کریدور شمال به جنوب شاهد ترافیک سنگین خواهیم بود و تلاش ما بر این است که برای ایمن سازی جاده ها و تامین امنیت کاربران جاده ای تا پایان تیرماه این طرح را به اتمام برسانیم .

نصیری افزود : اهم فعالیت ها در قالب این طرح اجرای شیب شیروانی ، شانه سازی ، تشدید علائم ، تمدید خط کشی ، آشکارسازی تقاطع‌ها ، ارتقاء روشنایی در تونل‌ها ، اصلاح پل‌ها و ابنیه فنی ، لکه‌گیری و روکش آسفالت ، احداث کانون‌های کناری ، خاکریزی و ایمن‌سازی نقاط پرتگاهی ، آشکارسازی نقاط حادثه خیز زودبازده و دیربازده در محورهای پرتردد استان است که با همکاری پلیس شناسایی شده‌اند .

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کهگیلویه و بویراحمد اضافه کرد : در راستای سیاست‌های سازمان راهداری همزمان با سایر استان‌ها از اردیبهشت‌ماه بیش از ۳۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری سبک ، سنگین و نیمه سنگین و بیش از ۶۰ نفر نیروی راهدار با اولویت محورهای پرتردد یاسوج – سمیرم ، یاسوج – اقلید ، یاسوج – باغ میدان ، یاسوج – شیراز و پل برید – گچساران مشغول انجام این عملیات هستند .

وی در پایان گفت :‌ علی‌رغم هزینه سوخت‌های نفت ، گاز و بنزین ، هزینه مواد کانتینری و غذایی راهداران و هزینه ماشین‌آلات راهداری که با توجه به عمر بالای آن‌ها نیاز به تعمیرات دارند ، جهت تامین هزینه‌های این طرح تا به حال هیچ بودجه‌ای اختصاص پیدا نکرده که از سازمان‌های مربوط تقاضای تخصیص اعتبار شده است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.