به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرپرست اداره کل عمران و توسعه فرودگاه ها از پیشرفت مطلوب پروژه های فرودگاهی کشور با وجود شرایط خاص اقتصادی و تحریم های اخیر خبر داد .
محمدرضا زحمتکشان با اعلام این خبر عنوان کرد : از ابتدای سال جاری تلاش کرده ایم که با وجود شرایط اقتصادی ، تحریم ها و گران شدن اجناس با استفاده از راهکارهای مناسب و نقدینگی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران پروژه های عمرانی فرودگاهی را فعال نگه داریم . خوشبختانه نه تنها هیچ پروژه ای تعطیل نشد بلکه چندین پروژه جدید را آغاز کردیم و امیدواریم با ثبات بازار و اعلام تعدیل های قطعی از سوی سازمان برنامه و بودجه طرح های در حال اجرا با سرعت بیشتری تکمیل شوند .
وی همچنین از برنامه ریزی برای اجرای سامانه مدیریت روسازی فرودگاه ها (APMS) در سال آینده خبر داد و گفت : با اجرای این طرح مانیتورینگ و بررسی دائمی وضعیت روسازی سطوح پروازی و باند به صورت دیجیتال انجام می شود و می توانیم با کمترین وقفه زمانی میزان ترک های پیش آمده را بررسی کنیم و در نهایت پیش از بروز خسارت های بالا وضعیت روسازی را کنترل و برای بهسازی اقدام کنیم .
سرپرست اداره کل عمران و توسعه فرودگاه ها همچنین با بیان اینکه تجربه استفاده از آسفالت پلیمری در سه فرودگاه اصفهان ، شیراز و زاهدان موفقیت آمیز بوده است ، عنوان کرد : آسفالت های پلیمری نسبت به سایر آسفالت ها گران هستند ولی با استفاده از آنها عمر مفید روکش باند و سطوح پروازی دو برابر می شود . استفاده از مواد پلیمری در آسفالت از ترک خوردن و فرسودگی زودرس آن جلوگیری می کند و مقاومت آسفالت را در دمای پایین بهبود می دهد . همچنین حالت چسبندگی آسفالت را افزایش می دهد و از تغییر شکل آن در دمای بالا جلوگیری می کند .
زحمتکشان با بیان اینکه در بهسازی فرودگاه کرمانشاه از آسفالت پلیمری استفاده می شود از احتمال بالای به کارگیری این آسفالت در بهسازی باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد خبر داد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.