به گزارش پرتال حمل و نقل ، در نشست مدیران ارشد راه آهن ج.ا.ا که در ناحیه راه آهن کرمان برگزار شد طرح جامع ایستگاه ها با رویکرد حمل و نقل همگانی و مراکز لجستیک در این ناحیه مورد بررسی قرار گرفت .
نشست بررسی طرح جامع ایستگاه راه آهن کرمان با حضور مدیر کل دفتر مهندسی و نظارت تاسیسات زیربنایی ، معاون مدیرکل خط و سازه های فنی راه آهن ج.ا.ا، بخش خصوصی و مدیرکل راه آهن کرمان برگزار شد .
مدیرکل راه آهن کرمان در این نشست با بیان اینکه طرح جامع ایستگاه ها با رویکرد حمل و نقل همگانی و مراکز لجستیک از مصادیق اقتصاد مقاومتی است ، گفت : با تصویب طرح جامع ایستگاه راه آهن کرمان ، این طرح به عنوان اسناد بالادستی محسوب شده و لازم الاجراست . وسعت اراضی ایستگاه راه آهن کرمان در سال های گذشته حدود ۸۱۴ هکتار بوده است ، اما در حال حاضر تنها حدود ۷۰۰ هکتار از این اراضی در اختیار راه آهن قرار دارد .
مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تاسیسات زیر بنایی نیز در این نشست با تاکید بر تقویت شبکه حمل و نقل ریلی ، اظهار کرد : بهبود شرایط ایستگاه‌های راهآهن کشور باید به‌عنوان یکی از عناصر اصلی این شبکه مورد توجه قرار گیرد .
وحید علی قارداشی از تلاش برای تغییر در عملکرد ایستگاه راه آهن کرمان سخن گفت و افزود : در حال حاضر با بهره‌گیری از طرح جامع ایستگاه راه آهن کرمان و تغییر نگرش در حوزه مفهوم خدمات ایستگاهی می توان این ایستگاه را از یک ناوگان حمل‌ونقل تک عملکردی به یک پدیده شهری با ماهیت چند بعدی و یک مرکز اقتصادی پویا و سرزنده تبدیل کرد .
وی با اشاره به وسعت بالای اراضی ایستگاه راه آهن کرمان ، بیان کرد : تمهیدات لازم برای استفاده از این محدوده ی وسیع در دستور کار قرار گرفته و سعی شده است در دل این ایستگاه فعالیت های محله ای و فرامحله ای برای رفع نیاز مردم گنجانده شود .
کرمان پتانسیل جذب گردشگر را دارد
علی قارداشی با بیان اینکه کرمان پتانسیل جذب گردشگر را دارد ، افزود : با اجرای طرح جامع کرمان و استفاده از فرصت اقتصادی به وجود آمده ، به طور قطع محدوده وسیع راه آهن کرمان به یک سرمایه پویا و عاملی برای جذب مسافران ریلی تبدیل خواهد شد .
وی از ظرفیت خوب کرمان برای راه اندازی قطارهای حومه ای سخن گفت و افزود : با توسعه محدوده پیرامون ایستگاه راهآهن کرمان و تعبیه خدمات ، دسترسی مردم شهرستان های استان نیز برای استفاده از خدمات ایستگاهی آسان می شود .
وی با بیان اینکه در سراسر دنیا توسعه ایستگاه های راه آهن از محل درآمد خود ایستگاه ها تامین می شود ، افزود : راه آهن ایران برای خودکفایی به منابع جدید نیاز دارد و ایستگاه راه آهن کرمان یکی از ایستگاه هایی است که ظرفیت تبدیل به یک منبع جدید و پویا را دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.