دریانوردی کد خبر: ۴۷۷۶۷

بندر شهید بهشتی چابهار قطب مهمی در کریدور بین المللی شمال – جنوب

کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال – جنوب یکی از مهمترین کریدورهای ایران و منطقه است که در ۱۲ سپتامبر ۲۰۰۰ در سن‌پترزبورگ توسط سه کشور ایران ، روسیه و هند و به منظور ترویج همکاری های حمل و نقلی بین اعضاء تأسیس شد .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، با افتتاح فازهای توسعه بندر شهید بهشتی چابهار ، این بندر به قطب مهمی در کریدور بین المللی شمال – جنوب و ارتباط با کشورهای افغانستان و آسیای میانه تبدیل خواهد شد .

وجود کریدورهای حمل و نقل بین المللی فعال جهت تسهیل ترانزیت و مبادله کالا یکی از عوامل و شاخصه های پیشرفت و توسعه کشورها است و مدتها است که کشورها توجه ویژه ای به این مساله دارند. تا جایی که با سرمایه گزاری و توسعه زیرساخت ها تلاش می کنند رونق کریدورها را نسبت به کردیورهای رقیب افزایش دهند .

کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال – جنوب یکی از مهمترین کریدورهای ایران و منطقه است که در ۱۲ سپتامبر ۲۰۰۰ در سن‌پترزبورگ توسط سه کشور ایران ، روسیه و هند و به منظور ترویج همکاری های حمل و نقلی بین اعضاء تأسیس شد . این کریدور اقیانوس هند و خلیج‌فارس را از طریق ایران به دریای خزر سپس از طریق روسیه به سن‌پترزبورگ و شمال اروپا متصل می‌کند .

با افتتاح فازهای توسعه بندر شهید بهشتی چابهار ، این کریدور بیش از پیش تقویت خواهد شد و دسترسی به آن به صرفه تر و سریعتر خواهد بود . همین مساله عامل رونق مبادلات بین المللی از این منطقه و توسعه و پیرفت جنوب شرق کشور خواهد بود .

اکنون این کریدور با پذیرش ده عضو جدید گسترش یافته است که این اعضاء عبارتند از : آذربایجان ، ارمنستان ، قزاقستان ، قرقیزستان ، تاجیکستان ، ترکیه ، اوکراین ، بلاروس ، عمان و سوریه . بلغارستان نیز بعنوان عضو ناظر در این کریدور حضور دارد . جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان کشور امین انتخاب شد که وظیفه دارد طرفهای متعهد را در خصوص پیوستن سایر کشورها به این موافقتنامه و یا کناره‌گیری هر یک از طرفهای متعهد از آن مطلع کند .

اهداف :

· توسعه مناسبات حمل و نقلی به منظور ساماندهی حمل و نقل کالا و مسافر در کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال – جنوب .

· افزایش دسترسی طرفهای متعاهد این موافقتنامه به بازارهای جهانی از طریق تسهیلات حمل و نقلی ریلی ، جاده‌ای ، دریایی ، رودخانه‌ای و هوایی .

· مساعدت در جهت افزایش حجم حمل و نقل بین‌المللی کالا و مسافر .

· تأمین امنیت سفر ، ایمنی محصولات و همچنین حفظ محیط زیست براساس استانداردهای بین‌المللی .

· هماهنگ‌سازی سیاستهای حمل و نقل و همچنین پی‌ریزی قوانین و مقررات مورد نیاز حمل و نقل برای اجرای این موافقتنامه .

· تأمین شرایط برابر جهت عرضه‌کنندگان انواع خدمات حمل و نقل کالا و مسافر در کشورهای متعاهد در چارچوب کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال – جنوب

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.