به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها گفت : با فراهم کردن تجهیزات لازم و تامین ریل از کارخانه ذوب‌آهن اصفهان عملیات ریل گذاری راه‌آهن همدان – سنندج در حال انجام است و تلاش می‌شود این مسیر ریلی تا پایان دولت دوازدهم تکمیل شود .
عباس خطیبی صبح امروز به همراه استاندار کردستان ، حمید رضا عدل ، معاون فنی و امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه و بودجه کشور و اکبر رحمانی ، رییس امور راه و ترابری و مدیریت عمران و شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور و از روند اجرایی راه‌آهن همدان – سنندج بازدید کرد .
خطیبی احداث این خط‌آهن را گامی دیگر در اتصال مراکز استان‌ها به شبکه ریلی کشور دانست و گفت : راه‌آهن همدان – سنندج قسمتی از محور ریلی تهران – همدان – سنندج است که بخش تهران تا همدان در اردیبهشت ماه سال ۹۶ به شبکه ریلی پیوست .
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها پیشرفت فیزیکی کل پروژه را حدود ۳۸ درصد اعلام کرد و افزود : هم‌اکنون زیرسازی محور ۶۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تمام تلاش ما این است که عملیات اجرایی کل محور تا پایان دولت به اتمام برسد و این پروژه آماده بهره برداری شود .
خطیبی از تامین ریل مورد نیاز این پروژه از کارخانه ذوب‌آهن اصفهان خبر داد و گفت : حدود ۶۰۰ تن ریل تاکنون تحویل داده شده است و حدود ۵ کیلومتر نیز از سمت سنندج ریلگذاری صورت گرفته است . تجهیزات لازم ریلگذاری مانند ریل، تراورس و ادوات لازم تامین شده است تا فرآیند ریلگذاری در بخش‌هایی از مسیر که زیرسازی کامل شده است تسریع یابد .
وی اعتبار هزینه شده در این مسیر ریلی را ۲۱۰۰ میلیارد تومان اعلام و بیان کرد : اعتبار سالجاری این پروژه نیز ۳۵۰ میلیارد تومان تعیین شده است .
خطیبی یادآور شد : طول طرح راه‌آهن تهران – همدان – سنندج ۴۲۰ کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان به طول ۲۷۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است و همدان تا سنندج نیز به طول ۱۵۰ کیلومتر است و از شهرهای تهران ، رباط‌کریم ، ساوه ، فامنین ، همدان ، بهار و قروه و دهگلان عبور می‌کند و به شهرستان سنندج منتهی می‌شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.