به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه گفت : امیدواریم مسیر کرمانشاه – کامیاران که قسمتی از کریدور غرب کشور است با همکاری استانداری و مرتفع شدن موانع به طول ۵۰ کیلومتر در مهر ماه به بهره برداری نهایی برسد .
مهرداد آهکی در مورد اقدامات انجام شده در حوزه راه و شهرسازی استان کرمانشاه و قرار داشتن در مسیر تردد زوار عتبات گفت : پایانه خسروی با توجه به امکانات رفاهی و چشمه های سرویس بهداشتی و خنک کننده های مطلوب در سالنها در شان زوار عتبات است . قدیمی ترین ومناسب ترین مرز با کشورعراق در استان کرمانشاه در پایانه مرزی خسروی قرار دارد و علاوه برآن پایانه مرزی پرویز خان و سومار را داریم که برای تردد زوار عتبات عالیات است .
آهکی در ادامه گفت : ۳۰۰ کیلومتر از مسیر تهران تا پایانه خسروی در استان کرمانشاه قرار دارد که از این ۳۰۰ کیلومتر صرفا ۲۵ کیلومتر ۴ بانده نیست، که این مقدار و همینطور بزرگراه کربلا در دست بهسازی است .
مدیرکل راه و شهرسازی استان تاکید کرد : در استان پروژه های مهمی در دست اقدام است . از جمله مسیر کرمانشاه – کامیاران که قسمتی از کریدور غرب کشور است . با همکاری استانداری و مرتفع شدن موانع به طول ۵۰ کیلومتر ان شاء الله در مهر ماه به بهره برداری نهایی خواهد رسید.۲۵ کیلومتر این مسیر قبلا به بهره برداری رسیده بود و ۲۵ کیلومتر نیز بزودی به بهره برداری خواهد رسید .
آهکی در مورد اهمیت کریدور غرب گفت : کریدور غرب ، شمال غرب را به جنوب غرب کشور وصل می کند ، این کریدور از میاندوآب و مرز بازرگان به استان کردستان و از کردستان به استان کرمانشاه سپس به استان لرستان و نهایتا به خوزستان و مرزهای آبی وصل می شود که این کریدور موجب کاهش تصادفات و افزایش تردد خواهد شد .
وی در مورد بزرگراه کربلا گفت : تا پایان فصل مناسب کاری با توجه گرمسیر بودن منطقه ۴.۵ کیلومتر از مسیر به بهره برداری می رسد وهمچنین تقاطع همسطح بزرگ به نام تقاطع نصرآباد به طول ۵ کیلومتر به بهره برداری خواهد رسید . در مجموع ۱۰ کیلومتر از مسیر حدفاصل انتهای کمربندی قصر شیرین به ابتدای مسیر قصر شیرین به خسروی به بهره برداری خواهد رسید .
به گفته آهکی برای تسهیل در تردد زوارعتبات عالیات تقاطع غیرهمسطح حبیب وند نیز احداث شده است چرا که در آن نقطه تصادفات ناگواری صورت می گرفت ، همچنین تقاطع زیرگذر خیلی مناسب ایجاد شده و مسیرو مقطع پرحادثه را با یک مسیر ۱۲۰۰متری ۴ باند جابجا و تعریض شد و الحمدالله با وجود اینکه دو ماه از بهره برداری آن گذشته هیچ تصادفی در این دو نقطه ثبت نشده است .
مدیرکل راه و شهرسازی استان با اشاره به اقلیم خاص و کوهستانی استان کرمانشاه افزود : پروژههای راهسازی در مسیر سنقر به بیستون در گردنه صعب العبور و برف گیر مله ماس در حال انجام است . دراین پروژه شیب گردنه ۱۲ درصد با طول بیش از ۸۰۰متر بود که شیب ۱۲ درصد را به ۷ درصد کاهش داده که مطابق استاندارهای راهسازی است . همچنین در مسیر سنقر به بیستون ۱۵ کیلومتر تحت عملیات اجرایی است و امیدواریم تا پایان سال کاری آینده ۱۵ کیلومتر کوهستانی تمام شود .
وی افزود : در مورد سه راهی بیستون – هرسین – نورآباد تمام مسیر به بهره برداری رسیده است و فقط یک پل ۸۰ متری با دسترسیهای این پل به طول ۳ کیلومتر که انشالله تا پایان امسال ی به بهره برداری خواهد رسید . عملیات اجرایی سه راهی کنگاور به نهاوند نیز در دست اقدام است و سه کیلومتر انتهای مسیر در هفته دولت به بهره برداری رسید و امیدواریم عملیات اجرایی مابقی مسیر هم با قدرت هرچه تمامتر انجام شود و سال آینده ۵ کیلومتر دیگر به بهره برداری برسد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.