به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : با تدوین سهم نقدینگی دولت و بنیاد مستضعفان تا پایان سال ۱۴۰۱ و بهره برداری از یک باند منطقه دو آزادراه تهران – شمال تا پایان سال آینده ، ۵۴ کیلومتر از آزادراه تهران – شمال به صورت چهارخطه بدون گره ترافیکی در دسترس هموطنان قرار می‌گیرد .
صولت مرتضوی معاون اجرایی رییس جمهور ، سید مسعود میرکاظمی معاون رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور ، پرویز فتاح رییس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی و خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی از روند اجرایی منطقه دو آزادراه تهران – شمال بازدید کردند .
خیراله خادمی ، عملیات اجرایی منطقه دو آزادراه تهران – شمال را با توجه به کوهستانی بودن مسیر یکی از سخت ترین پروژه های آزادراهی کشور دانست و گفت : این منطقه دارای ۵۹ رشته تونل به طول ۳۷.۵ کیلومتر در باند رفت و برگشت است و بیش از ۷۰ درصد مسیر از داخل تونل عبور می‌کند و در آن بیش از ۲.۵ میلیون متر مکعب عملیات خاکی صورت گرفته است .
وی از پیشرفت ۷۶ درصدی منطقه دو آزادراه تهران – شمال خبر داد و گفت : علیرغم شرایط جوی خاص در این منطقه در حال حاضر عملیات اجرایی در سرتاسر منطقه دو این آزادراه با استفاده از توان و تخصص مهندسان داخلی در حال انجام است .
خادمی ادامه داد : هم اکنون بیش از دو هزار نفر نیروی انسانی در ۷۰ جبهه کاری در منطقه دو آزادراه تهران – شمال به طول ۱۶ کیلومتر مشغول به کار هستند و روند اجرایی کار مطلوب است . در بازدید امروز مقرر شد سهم نقدینگی دولت و بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی به عنوان سرمایه گذار این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۱ تدوین شود تا یک باند از منطقه دو آزادراه تا پایان سال آینده به بهره‌برداری برسد .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه خاطرنشان کرد : با تدوین سهم نقدینگی دولت و بنیاد مستضعفان تا پایان سال ۱۴۰۱ و بهره برداری از یک باند منطقه دو آزادراه تهران – شمال تا پایان سال آینده ، ۵۴ کیلومتر از آزادراه تهران – شمال تا پل زنگوله در استان مازندران به صورت چهارخطه بدون گره ترافیکی در دسترس هموطنان قرار می‌گیرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.