به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد : بیش از ۳۰ درصد راه آهن همدان – سنندج از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ در دولت سیزدهم با اختصاص اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ، تکمیل و به بهره برداری رسید .
خیراله خادمی در پی انتشار برخی محتواهای کذب در فضای مجازی توضیح داد : ردیف بودجه ابر روژه راه‌آهن همدان – سنندج ۱۰ خرداد ۱۳۸۴، در مجلس هفتم مصوب شد و یک روز بعد (۱۱ خرداد) تاییدیه شورای نگهبان را گرفت که ساخت پروژه از سال ۱۳۸۵ تا سال ۱۴۰۰ به پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد رسید .
معاون وزیرراه و شهرسازی افزود : این پروژه بعد از سال‌ها با پیشرفت ۷۰ درصد تحویل دولت سیزدهم شد و پس از آن از مهرماه سال گذشته با توجه به مطالبات پیمانکاران و مشاورین و توقف اجرای پروژه ، ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار به این طرح در سفر سال گذشته ریاست محترم جمهوری به استان کردستان تخصیص یافت .
خادمی با اشاره به دریافت ۱۰۰ درصدی مبلغ تخصیص یافته برای اتمام پروژه ، بیان کرد : در دولت سیزدهم ۳۰ درصد اجرای پروژه شامل احداث ایستگاه های بین راهی شامل ایستگاه مسافری سنندج از جمله ساختمان اصلی و احداث محوطه سازی ها ، پلان خطوط، دپو لکوموتیو ، درزین خانه ، ساختمان های پلیس و … ، احداث و تکمیل تقاطع‌های غیرهمسطح مسیر و آسفالت و ایمن سازی آنها ، اجرای فیبر نوری ، سیستم های ارتباطی رادیویی و انتقال دیتا ، نصب خطوط ایستگاهی ، بالاست ریزی پوش دوم و نهایی کل مسیر ، رلواژ اول و دوم و نهایی کل مسیر در دو سال گذشته انجام شده و به مرحله بهره برداری رسیده است .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اظهار کرد : طول خط آهن تهران – همدان – سنندج حدود ۴۲۰ کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان به طول ۲۷۰ کیلومتر ، به بهره‌برداری رسیده است ، مسیر فاز دوم این خط ریلی از همدان به سنندج نیز ۱۵۱ کیلومتر طول دارد در سه قطعه تعریف شده که حدود ۶۴ کیلومتر آن در استان همدان و باقیمانده آن در استان کردستان واقع شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.