به گزارش پرتال حمل و نقل ، در کارگاه آموزشی مسئولین کنترل ترافیک هوایی فرودگاههای کشور بر ضرورت نصب و راهاندازی و ارائه راهکارهای جدید برای تجهیز مرکز کنترل ترافیک هوایی کشور و فرودگاهها به اتوماسیون ATM به عنوان اساسیترین نیاز صنعت هوانوردی کشور تاکید کرد .
محمد الهی نیا معاون عملیات هوانوردی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در کارگاه آموزشی مسئولین کنترل ترافیک هوایی فرودگاههای کشور که به میزبانی فرودگاه اهواز برگزار شد ، گفت : در حال حاضر حدود ۹۵۰ کنترلر ترافیک هوایی در حالی مشغول ارائه سرویسهای هوانوردی در کشور هستند که این صنعت به سرعت در حال تحول است و ما نیز بخشی از این صنعت هستیم .
وی افزود : اساساً بهترین کنترلرهای ترافیک هوایی افرادی هستند که بتوانند دستورالعملها را مبتنی بر شرایط حاکم بر محیط کاری خود تطبیق داده و اجرا کنند .
احمد نیکنام مدیرکل کنترل ترافیک هوایی کشور نیز در این کارگاه آموزشی، به مشکلات و کمبود منابع انسانی در این حوزه اشاره کرد و گفت : در حال حاضر با در نظر گرفتن وضعیت جاری و حجم ترافیک هوایی و نیز تعداد فرودگاههای کشور ، حداقل نیاز به ۲۴۸ کنترلر جدید و جهت اجرای قوانین ملی و بر اساس استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری (ATCO) و انجام آن نیاز به ۳۰۰ کنترلر جدید است که با توجه به میانگین سنی کنترلرهای ترافیک هوایی کشور و پیشبینی افزایش ترافیک هوایی ، این نیاز رو به افزایش و حیاتی تلقی میشود .
وی به نهایی سازی قرارداد نرمافزار طراحی دستورالعملهای پروازی، نرمافزار جامع اطلاعات هوانوردی ، قوانین جدید آموزش و طرح پرواز الکترونیک اشاره کرد و بر ضرورت نصب و راهاندازی و ارائه راهکارهای جدید برای تجهیز مرکز کنترل ترافیک هوایی کشور و فرودگاهها به اتوماسیون ATM به عنوان اساسیترین نیاز صنعت هوانوردی کشور تأکید کرد .
حبیب داوودیدانا مدیر ایمنی شرکت فرودگاهها نیز که در این مراسم حضور داشت با درخواست از مدیران ستادی و مسئولین کنترلر مراقبت پرواز گفت : گزارش بهموقع رویدادها از جمله گزارشهایی که در بازدیدهای روزانه از باند و نیز گزارشهایی که توسط خلبانها ارائه میشود، میتواند نقش به سزایی در مدیریت ایمنی ایفا کند .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.