به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با پیچیده خواندن تاثیرات اقتصادی شیوع جهانی ویروس کرونا بر اقتصاد ، تاکید کرد : برای عبور از بحران ناشی از انتشار گسترده ویروس کووید ۱۹ و جلوگیری از آسیب های جدی اقتصاد ، به برنامه ریزی دقیق در حوزه های لجستیک ، تعرفه گذاری و توافق نامه های بین المللی نیاز داریم .
فرهاد منتصر کوهساری در مراسم معارفه مدیرکل جدید ترانزیت ، لجستیک و توافق نامه ها ، تصریح کرد : تدوین استراتژی ، مهم ترین راهبرد سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه ترانزیت بندری و زنجیره تأمین کالا قلمداد می شود .
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با موثر دانستن ساختار اداره کل ترانزیت ، لجستیک و توافق نامه ها بر میزان رضایت مندی مشتریان و قیمت تمام شده کالا ، خاطر نشان کرد : بیش از ۱۴۸ میلیون تن کالا اعم از نفتی و غیر نفتی در بنادر کشور تخلیه و بارگیری می شود ، که ارائه خدمات مطلوب بندری و پایین آوردن قیمت تمام شده کالا ، مستلزم برنامه ریزی ، هدف گذاری و به کارگیری همه ظرفیت های سازمانی و برون سازمانی است .
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی ، با تاکید بر شناسایی نقاط ضعف در فرآیند تعرفه گذاری به ویژه در حوزه های سرمایه گذاری و امور بندری ، اظهار داشت : برای عبور کم هزینه از شرایط تحریم و رکود ناشی از بیماری کرونا ، به هم افزایی و هماهنگی با سایر ارگان های مرتبط مثل وزارت صمت و سازمان حمایت از مصرف کننده نیاز داریم .
در این مراسم همچنین خسرو سرایی ؛ مدیرکل جدید ترانزیت ، لجستیک و توافق نامه ها ، از شناسایی تاثیرات سه عامل تحریم، کرونا و سقوط شدید بازار نفت ، بر روند فعالیت سازمان بنادر در حوزه ترانزیت و لجستیک خبر داد و با حایز اهمیت خواندن موضوع تعرفه و رضایت مندی مشتریان در سازمان بنادر ، گفت : در اجرای درست این فرآیند از تمام ظرفیت های معاونت امور بندری استفاده خواهیم کرد . چنانچه بتوانیم یک سیستم لجستیکی (PLC) در بنادر ایجاد کنیم ، قطعا قیمت تمام شده کالا کاهش پیدا خواهد کرد و رضایت مشتریان لحاظ می شود .
سرایی ، مدیریت صحیح بندری بر پایه یک سیستم لجستکی را بر میزان اشتغال مستقیم و غیر مستقیم در بنادر موثر دانست و گفت : در شرایط سخت فعلی ، در حوزه توافق نامه ها کارهای مناسب و موثری را در دستور کار داریم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.