حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۹۱۶۸۹

تدوین و تصویب برنامه‌های عملیاتی پایانه‌های مرزی در سال ۱۴۰۰

برنامه های عملیاتی پایانه های مرزی ، در دوبخش عمومی شامل مسائل ومواردی است که مبتلا به اغلب پایانه‌های مرزی و نیازمند اتخاذ تدابیر لازم از سوی مراجع ستادی و ملی است و برنامه‌های اختصاصی که صرفاً مسائل و موارد مربوط شرایط اختصاصی حاکم بر هریک از پایانه مرزی را در برمی گیرد ، تدوین و تصویب شده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ چهاردهمین نشست کمیته ساماندهی امور پایانه های مرزی با حضور قائم مقام ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ،معاون راهداری، دبیر و اعضای کمیته ساماندهی پایانه های مرزی برگزار و برنامه عملیاتی پایانه های مرزی کشور ، درسال ۱۴۰۰ تدوین و تصویب شد .

در این نشست فرامرز مداح قائم مقام ریاست این سازمان و رئیس کمیته ساماندهی پایانه های مرزی گفت : تدوین برنامه‌های عملیاتی پایانه‌های مرزی سازمان برای سال ۱۴۰۰ در دو بخش عمومی با چهار سرفصل و اختصاصی ویژه هر یک از پایانه‌های مرزی در دو سرفصل در چهاردهمین جلسه کمیته ساماندهی امور پایانه‌های مرزی به تصویب رسید .

بر اساس این گزارش ، جواد هدایتی مدیرکل دفتر حمل و نقل بین المللی و ترانزیت و دبیر کمیته ساماندهی پایانه های مرزی گزارشی از اهم اقدامات انجام شده در حوزه پایانه‌های مرزی ارائه کرد وضمن مرور مصوبات جلسه پیش اقدامات انجام شده را عنوان کرد .

وی در مورد برنامه‌های عملیاتی پایانه های مرزی در سال ۱۴۰۰ تصریح کرد : برنامه های عملیاتی پایانه های مرزی ، در دوبخش عمومی شامل مسائل ومواردی است که مبتلا به اغلب پایانه‌های مرزی و نیازمند اتخاذ تدابیر لازم از سوی مراجع ستادی و ملی است و برنامه‌های اختصاصی که صرفاً مسائل و موارد مربوط شرایط اختصاصی حاکم بر هریک از پایانه مرزی را در برمی گیرد ، تدوین و تصویب شده است . برنامه‌های عملیاتی پایانه‌های مرزی توسط ریاست محترم سازمان به ادارات کل استان‌های مرزی ابلاغ و به صورت فصلی توسط کمیته ساماندهی پایانه‌های مرزی میزان پیشرفت آن پایش و ارزیابی خواهدشد.

در این نشست علی اکبر آشوری ، مدیرمرکز مدیریت راه های کشور ، در مورد سامانه های هوشمند در مسیرهای ترانزیتی کل کشور گفت : شبکه شریانی و راه های منتهی به پایانه های مرزی مورد بازنگری قرارگرفته است که طبق این اصلاحات سامانه های هوشمند حمل و نقل در مسیر محور ترانزیت شامل سامانه های ترددشمار ، توزین در حال حرکت ، دوربین‌های ثبت تخلفات و دوربین نظارت تصویری می شود که براساس این تقسیم بندی و ماتریس سفردر حال حاضر بیشترین میزان تناژ عبوری به /از ، مقصد / مبداء در ۱۵ مرز فعال کشور است .

خاطرنشان می‌سازد توسعه و استقرار سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل یکی از رئوس برنامه‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در دوره جدید مدیریت وزارت راه و شهرسازی است .

گفتنی است اعضای کمیته ساماندهی پایانه های مرزی با حضور در این نشست درخصوص هریک از بندهای دستورکار جلسه تبادل نظر کرده و پیشنهادهای راهبردی ارایه نمودند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.